BMW E32

BMW 7-serien E32

E32 är den andra generationen 7-serie (1986–1994) och den första BMW:n med en V12-motor efter kriget — M70B50, en 5,0-liter naturligt andad V12 som gav 750iL dess status som flaggskepp. E32 var också BMW:s första 7:a med moderna lyxfinesser som elektriskt justerbara säten, aktivt fjädringsystem på vissa modeller, och dubbla airbags.

Snabbfakta

Tillverkning
1986–1994
Karosser
Sedan (normal och L-förlängd)
Drivning
Bakhjulsdrift
Motorer
M30 rak-6, M60/M70 V8/V12
750iL
M70B50 5,0L V12, 300 hk
740iL
M60B40 V8, 286 hk (1992+)

Typfel

V12 (750iL) — två av allt

M70 V12 är egentligen två M20-motorer sammankopplade till en vev. Det betyder att allt finns dubbelt: två motronikdatorer, två luftmassemätare, två tändningsenheter, två katalysatorer, två lambdasonder. Underhållskostnaden är proportionellt hög. Enstaka V12-komponenter kan kosta 20 000+ kr. Köper du en 750iL ska du räkna med stora räkningar.

M60 V8 (740iL 1992+) — Nikasil

Samma Nikasil-cylinderlöpsproblem som på E34 540i. Kolla kompression före köp.

Aktiv fjädring (EDC)

Vissa E32 har Electronic Damper Control — dämpningskarakteristik som ställs från instrumentbrädan. EDC-aktuatorerna kan gå sönder och är dyra att byta. Omvandlas ofta till passiv fjädring av ägare.

Kylarsystem

Plast-termostathus, vattenpump, slangar. Kokar en V8 eller V12 är motorn förlorad.

Elektriska säten, klimat, pärlfönster

All komfortelektronik i en E32 kan gå sönder: sätesmotorer, minnespositioner, soltak-mekanismer, pärlfönsterhissar. Symptom uppstår oftast en i taget. Reparation kräver specialist och är sällan billig.

Självnivellerande bakvagn

Vissa modeller har självnivellerande bakvagn som är dyrt att underhålla.

Rost

Rostskyddet var OK för sin tid men 30+ år har satt sina spår. Kolla bakskärmar, domkraftsfästen, vindrute-ramen, tröskellister.

Guldklimpar

  • 735i/735iL med M30 — den rationella entusiastvagnen. Rak-sex "big six", pålitlig och överkomligt priset.
  • 750iL — status. V12, all utrustning, L-förlängd kaross. En E32 750iL i gott skick är en samlarbil.
  • 740iL (1992+) — senare V8 med Alusil-cylinderlopp (efter Nikasil-skandalen) är pålitligare men hitta rätt årsmodell.
Prioritera före köpet: Räkna med höga underhållskostnader. Kompression på V8, komplett kylarsystemhistorik, V12 med dokumenterad verkstadskoppling. Välj inte E32 som "snål familjebil" — den är en lyxbil som kräver lyxägarmentalitet. Kombinera med checklistan.