Första generationens 5-serie. Började byggas september 1972 och ersatte den så kallade Neue Klasse, 00-serien. Första modellen att numreras på det nya sättet som skulle bli standard i decennier, kaross-serie/motorstorlek. Man gjorde senare smärre avsteg från logiken med motorstorlek. Bilen byggdes i München och Dingolfing men sammansättningsfabriker fanns i Thailand, Sydafrika och Indonesien. Designen ansågs mycket modern och nästan revolutionerande och bilen sålde mer än väntat. Totalt blev det 699.094 byggda.

Typ	Hk	Cyl Vol	l/100 km	0-100	Max hast	Nypris
1973
520 520i	115 130	4/1990 4/1990	1,07 (1,07) 0,99	12,3 (12,3) 11,1	173 (168) 183	33500 36950
Kommentar:
1974
518 520 520i 525	90 115 130 145	4/1766 4/1990 4/1990 6/2494	iu 1,07 (1,07) 0,99 1,09	15,0 11,8 (11,8) 10,9 10,1	iu 176 (170) 184 193 (185)
Kommentar:
1975
518 520i 525 528	90 130 145 165	4/1766 4/1990 6/2494 6/2788	iu 0,99 1,09 iu	15,0 10,9 10,1 9,1	165 184 193 (185) 198
Kommentar:
1976
518 520i 525	109 125 145	4/1990 4/1990 6/2494	1,00 iu 1,05	13,5 11,3 10,1	170 181 193 (185)	37250 44950 53550
Kommentar:
1977
518 520i 525 528i	109 125 145 177	4/1990 4/1990 6/2494 6/2788	iu 0,95 1,09 1,11	13,5 11,3 10,1 9,3 (11,7)	170 181 193 200	40000 45900 57610 69700
Kommentar: Liten facelift: Nya bredare bakljus, bensinpåfyllningen flyttad från bakstammen till höger bakskärm, njurarna sitter något högre och huven får ett veck som matchar detta, samt en förbättrad kupéventilation.
1978
518i 520i 528i	125 125 177	4/1990 4/1990 6/2788	iu iu iu	iu iu 9,3	180 180 200
Kommentar: Ytterbackspeglarna uppflyttade från dörrbladet till A-stolpen, elmanövrering standard på 528i. Likadan motor i 518i/520i, endast utrustning skiljer.
1979
518i 520i 528i	125 125 177	4/1990 4/1990 6/2788	1,00 1,00 1,40 (1,50)	iu iu 9,3	180 180 200	56900 61500 83300
Kommentar: Utrustning skiljer mellan 518i/520i: Förkromade fälgringar, låsbart tanklock, varvräknare, nackskydd bak, fällbart mittarmstöd, rattstång ställbar i längsled, förarstol ställbar i höjdled, växelspaksknopp av trä, värmekanaler till baksätet, bagageutrymmets väggar inklädda. 520i Luxus +7.000:-
1980
518i 520i 528i	102 102 177	4/1766 4/1766 6/2788	1,00 1,00 1,40 (1,50)	14,2 14,2 9,3 (11,7)	167 167 200
Kommentar: Ytterbackspeglarna nu med svart spegelhus i plast, elmanövrering standard. Likadan motor i 518i/520i, endast utrustning skiljer.
1981
518i 528i	102 177	4/1766 6/2788	0,99 1,40 (1,50)	14,2 9,3 (11,7)	167 208 (200)
Kommentar: 518i Luxus: Nackskydd bak, rattstång reglerbar i längsled, förarstolen ställbar i höjled och olika vinklar.
Observera att denna guide täcker de modeller som sålts på den svenska marknaden. Importerade bilar finns i andra utföranden men dessa är ej noterade här. T = Touring C = Coupé GC = Gran Coupé X = Fyrhjulsdrift d = Diesel cpt = Compact EDE = Efficient Dynamics Edition * = Toppfart elektroniskt begränsad iu = ingen uppgift. Siffror inom parentes gäller utförande med automatlåda/DKG/SMG etc. Priserna är baspriser ur en så tidig prislista för modellåret som möjligt. Prisuppgift i brunt betyder att uppgiften är tagen från en senare prislista än övriga. Rena elbilar har blå bakgrund såvida inte modellen utgörs av enbart elbilar. Bilar på bilder kan vara extrautrustade.

Mått

Modell	Bas
Längd	4620
Bredd	1690
Höjd	1420
Hjulbas	2640
Volym bagage l	620

Karossvarianter

Interiör