Denna som enligt mitt eget tycke är den nästa vackraste E46an, endast cabrioleten med hardtop slår dess karosslinjer fick sig en liten provkörning.
Bilen finns till salu på Henry Melin Bil AB i Danderyd, Stockholm.
En svensksåld manuell 99 i silver metallic och med grått montanaskinn som går fint ihop. Utplockad på Ekströms bil i Borlänge har den tidigare ägaren låtit bilen få rulla en del. 9000 mil passeras faktiskt på mätaren när jag senare är ute och provkör. Vidare utrustning förutom standard på 99 såsom elmanövrerade stolar med minne på förarsidan, ASC+T, elmanövrerade fram och bakrutor, lättmetallfälgar mm så märks grå montana läderklädsel, komfortpaket innehållade cd-stereo, larm, xenonljus, multifunktionssportratt med farthållare samt klimatautomatik.
Den är helt nyinkommen och skall precis iväg på rekonditionering så som bilderna visar är den lite smutsig. Under smutsen visar det sig detta vara en riktig pärla bortsett från några småsaker.
Går runt bilen och finner en mindre repa på högerdörren. Detta och en mindre skada på backspegeln som dock är ilagd med färg gör att man drar tankarna åt ett mindre olycksfall. Inget farligt men är man noga bör man låta en billackerare åtgärda det hela. Kan kosta ett par tusen kronor att få den toppfräsch.
Bilen i övrigt är rak och ren i karosslinjerna, inga övriga repor, dörruppslagningsbulor eller lackskarvar vad jag kan upptäcka och det bådar ju gott. Fram- och bakstötfångare är befriade från parkeringsskador som annars är rätt vanligt på dagens moderna bilar. Fälgarna är helt fria från kantstötningar och jag finner heller inga anmärkningar bakom dörrfalsar eller under huven. Vinterhjul finns inte till den.
Väl framme med grönplåt i bak åker jag iväg på en liten provtur ut emot Arninge. Bilen drar fint på växlarna och inga antydningar till vibrationer eller missljud infinner sig. Efter att ha accelererat upp på motorvägen funktionskollas klimatautomatik, farthållare, stereo, elhissar och speglar samt förarsätesmanövreringen och är klanderfria. Bilen skall ha bytta länkarmar som annars kan vara ett förekommande fel på E46:orna. Service är skött enligt föreskrifter och oljan såg fin ut vid kontroll. Passerar vid 2 tillfällen mer än väl laglig hastighet plus moms på vägen åter och bilen går klockrent!
Motortemperaturen går inte upp ordentligt och det ges förklaring för när jag kommit åter till bilhallen. Den skall in för garantibyte av termostat så då är detta ur världen. Kollar mönsterdjupen på däcken , fram är de mycket bra och bak är dom ok. Snygga original 16tumsfälgar sitter det på också.
Bilen har en prislapp på 195.000 kronor och när jag surfar runt lite på bytbil.com finner jag prislägen på 198.000-ca 250.000 kronor så denna bil måste betraktas som ett fynd. Svensksåld och en ägare. Diskuterar lite med försäljaren och förstår att priset prutas det inte på en krona spelar ingen roll hur man försöker. De har prissatt fordonet rätt och blir med all säkerhet av med den till helgen då redan nästa potentielle spekulant står i dörren för att titta närmare på den.