BMW 540i/6 -95
Fakta
Mer info kommer
Tekniska data
Mer info kommer
Prestanda
Mer info kommer
Mått/vikt
Mer info kommer
Historik
Mer info kommer
Ägarförhållande
Jag äger bilen, 6:e registrerade ägaren i Sverige.
Utrustning
259 Brokatrot metallic
L2SW Schwarz Leder Standardstolar
240 Läderratt 4ekrad
243 Passagerar-airbag
299 8+9x17" Krysseker (Gjorde förrförra ägaren sig av med tyvärr)
320 Utan emblem
339 Shadowline
438 Nussbaumträ
530 Manuell klima
537 Parkeringsventilation
669 BMW Business RDS Kassettspelare (borta)
801 Tyskt utförande
Lite knapert med utrustning alltså. Eventuellt kan det bli aktuellt att eftermontera en del, i första hand farthållare.
L2SW Schwarz Leder Standardstolar
240 Läderratt 4ekrad
243 Passagerar-airbag
299 8+9x17" Krysseker (Gjorde förrförra ägaren sig av med tyvärr)
320 Utan emblem
339 Shadowline
438 Nussbaumträ
530 Manuell klima
537 Parkeringsventilation
669 BMW Business RDS Kassettspelare (borta)
801 Tyskt utförande
Lite knapert med utrustning alltså. Eventuellt kan det bli aktuellt att eftermontera en del, i första hand farthållare.
Detta har jag gjort
Polering och vaxning då och då.
Regelbunden Gliptone-behandling av inredningen.
Inspection 2, kontroll och åtdragning av oljepumpsbultar (verkstad)
Inspection 1
Åtgärd av läckande styrservo
Bytt ventilkåpspackningarna
Diverse oljeservicar
Bytt till Bilstein B8 Sprint dämpare runt om.
Bytt till H&R fjädrar som sänker 35/15
Bytt till krängningshämmare från M5 E34 touring 95
Bytt LMM, bensinpump, kamaxelgivare
Bytt koppling
Bytt till 18" Style 5
Bytt bränsleslangar
Nya lampor i färddatorn
Ny centrallåsmotor i bagageluckan
Instegslister och fotstöd från M5 E34
Monterat sportstolar från en annan 540 -95
Nya stötfångarlister runt om
Regelbunden Gliptone-behandling av inredningen.
Inspection 2, kontroll och åtdragning av oljepumpsbultar (verkstad)
Inspection 1
Åtgärd av läckande styrservo
Bytt ventilkåpspackningarna
Diverse oljeservicar
Bytt till Bilstein B8 Sprint dämpare runt om.
Bytt till H&R fjädrar som sänker 35/15
Bytt till krängningshämmare från M5 E34 touring 95
Bytt LMM, bensinpump, kamaxelgivare
Bytt koppling
Bytt till 18" Style 5
Bytt bränsleslangar
Nya lampor i färddatorn
Ny centrallåsmotor i bagageluckan
Instegslister och fotstöd från M5 E34
Monterat sportstolar från en annan 540 -95
Nya stötfångarlister runt om
Detta ska göras
Antingen sälja eller montera diffbroms.
Ljud
Original
Skick
Mer info kommer
På plussidan
Mer info kommer
På minussidan
För tyst och för lite utrustning!
Önskelista
Diffspärr, farthållare
Minnesvärt
Färden från Luleå till Umeå direkt efter köp blev lite väl spännande; stora delar av den hällregnade det och däcken var både blank- och snedslitna. Det gick inte särskilt fort då...
Övrigt / Kuriosa
-Bilen hämtades från Luleå den 18/9, men ägarbytet gick inte igenom förrän den 4/10 pga diverse krångel, dock utan avsiktliga fördröjningar från vare sig mig eller säljaren.
-Mätarställning vid första avställning: 167 014
Har nu gått cirka 18 300 mil. Givetvis avställd varje vinter.
-Mätarställning vid första avställning: 167 014
Har nu gått cirka 18 300 mil. Givetvis avställd varje vinter.
Information
| Modell | BMW 540i/6 |
|---|---|
| Årsmodell | 1995 |
| Färg | Brokadrödmetallic |
| Kaross | E34 (5-Serien) |
| Inlagd | 2010-10-24 14:19 |
| Besökare | 1.607 st |
Inköp och försäljning
| Inköp | Försäljning | |
|---|---|---|
| Datum | 2010-09-18 | |
| Pris | ||
| Mil | 16.575 |
Direktlänk: https://www.autopower.se/galleriet/bmw.asp?bil=46045