BMW M535i 1987

3,5 204Hk 310 Nm

1500 Kg

Jävligt många ägare, allmänt sliten

Äger bilen sen 2003, stort renoveringsobjekt som tar TID och kostar PENGAR

Elhissar fram, Servo, centrallås, Elspeglar, def farthållare

Alla Bromsrör + bromsslangar, Bränslerör, Avgassystem hela vägen, Renoverat Motorn, Ny OrginalKam + Vippor, Termostat å annat, ny kopplingsplatta, ny hållare för Bensinpump, + filter. Sänkfjädrar fram, extra kylfläkt fram, (kass Visko), bytat golvmattan till Mörkgrå från Blå. Ny Huvudkopplingscylinder, nya oljor överallt där de går att hälla i något. smörjt upp vissa delar, Målat Oken, svarvat en bromsskiva, nya Handbromsbackar, monterat på dragkrok, Byggt och skarvat ihop en annan frontspoiler. Vitablinkers från Kinby.

Lufta kopplingen ordentligt, ta en lite längre tur å se så allt håller, Fixa en Viscokoppling från E34 å montera på.
Ta å byta båda båda silentblocken nån vacker dag, suck

Gammal CD Spelare, några hyffsade 6x9or i hatthyllan.

Just nu förjävlig på utsidan, drabbades av Gudrunstormen Januari 2005, flög ner massa Tegel Tak pannor på bilen, blev mkt förstört, som bulor, kromlister som gick itu m m.

att jag har lite tålamod kvar på bil jävulen

att jag inte använde den som reservdelsbil, varför gav jag mig på den

Växellådans synkring på 2:an är kass, bilen köptes med def motor och utan kardanstång samt spakstallage till lådan.

Hellackering eller vissa karosseridelar iaf.

Att den håller i många år. att oljebyte görs av sig själv hädanefter

Va grym när den rulla på HBGs gator sommaren 2001

Den är sönderplågad. Kolla bara på länken som jag har hittat.

[L�NK]