BMW Alpina B7 Turbo -75
Jag äger inte längre bilen
|
| Fakta: |
| En 528i som byggdes om helt av Alpina till B7 Turbo. Såld och exporterad till Norge där den gått som driftingbil |
| |
| Tekniska data: |
| Orginalmotorn rasad på 80-talet och ersatt med en m106 från 745i Turbo, uppställt laddtryck till 1,2bar, gissningsvis runt 350-370hk och cirka 600nm i vrid. |
| |
| Utrustning: |
| Full Alpina inredning med stolar, ratt, knopp, laddtrycksmätare, intrumenthus, Alpina chassi med justerbara dämpare och krängningshämmare, dogleg-låda, Alpina 16-tumshjul med 205/55 fram och 225/50 bak, ventilerade skivor runtom, m.m. |
| |
| Ljud: |
| Lyssnade på turbovin istället. |
| |
| Skick: |
| Fin inuti men halvskabbig lack utvändigt drog ner helhetsintrycket. Omlackad från blåmetallic till Porschegul i slutet på 80-talet. |
| |
| På plussidan: |
| Gick som ett skott, brutala bakvagnssläpp |
| |
| På minussidan: |
| Törstig |
| |
| Önskelista: |
| Önskar att den aldrig sålts till Norge, en oersättlig bil borta. |
| |
| Information |
| Modell |
BMW Alpina B7 Turbo |
| Årsmodell |
1975 |
| Färg |
Gul |
| Kaross |
E12 (5-Serien) |
| Automat |
Nej
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2009-01-11 16:56 |
 |
803 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
2003-10-01 |
2004-07-25 |
| Pris |
|
|
| Mil |
|
|
|
49 år. Bosatt i Sandviken,
