Duger finfint för min del även om det inte är nån racer precis.
150 hkr, skapligt vridmoment.

485 lång inkl. dragkroken
1570 kg

Tysksåld med tysk servicebok. Verkar vara två ägare i Tyskland. Importerad 1997 efter tre år i hemlandet. Första anhalt var Ludvika, såld vidare till en annan ägare i Ludvika innan den hamnade i Västerås 2001. Omkring 7 år senare fick jag nys på bilen och köpte den 1 april 2008.

Serviceboken är stämplad till 19550 mil.

Jag var ägare nr 4 i Sverige. Bilen är numera såld.

ABS
AC
Airbag x2
Aluminiumfälgar, nästan nya 225/60/16 däck
C-lås
CD-spelare
Dragkrok
Elspeglar
Servo
Yttertemperaturmätare

Bytt avgassystem (allt efter katalysatorn) (080904)
Bytt höger halvljusstrålkastare (0805xx)
Bytt bränslepump (080916)

Nya silentblock
Ny hardyskiva?
Köpa vinterdäck?

Inget märkvärdigt

Fin invändigt, små repor och liten p-skada på höger bakskärm och höger hjulhus, annars fräsch på utsidan.

Kanonkomfort på motorväg/landsväg
All utrustning funkar (nästan, kabeln till yttertempmätarn är av)
Motorljudet

Nya vinterdäck

Flickvännen lyckades dra av växelspaksknoppen efter 10 meter vid växling mellan 1:an och 2:an. Skedde första gången hon provade bilen. Lätt frustration, men efter att ha tryckt tillbaka den så sitter den som den ska.