Duger finfint för min del även om det inte är nån racer precis. 150 hkr, skapligt vridmoment.
Mått/vikt:
485 lång inkl. dragkroken 1570 kg
Historik:
Tysksåld med tysk servicebok. Verkar vara två ägare i Tyskland. Importerad 1997 efter tre år i hemlandet. Första anhalt var Ludvika, såld vidare till en annan ägare i Ludvika innan den hamnade i Västerås 2001. Omkring 7 år senare fick jag nys på bilen och köpte den 1 april 2008.
Serviceboken är stämplad till 19550 mil.
Ägarförhållande:
Jag var ägare nr 4 i Sverige. Bilen är numera såld.
Utrustning:
ABS AC Airbag x2 Aluminiumfälgar, nästan nya 225/60/16 däck C-lås CD-spelare Dragkrok Elspeglar Servo Yttertemperaturmätare
Detta har jag gjort:
Bytt avgassystem (allt efter katalysatorn) (080904) Bytt höger halvljusstrålkastare (0805xx) Bytt bränslepump (080916)
Detta ska göras:
Nya silentblock Ny hardyskiva? Köpa vinterdäck?
Ljud:
Inget märkvärdigt
Skick:
Fin invändigt, små repor och liten p-skada på höger bakskärm och höger hjulhus, annars fräsch på utsidan.
På plussidan:
Kanonkomfort på motorväg/landsväg All utrustning funkar (nästan, kabeln till yttertempmätarn är av) Motorljudet
Önskelista:
Nya vinterdäck
Övrigt / Kuriosa:
Flickvännen lyckades dra av växelspaksknoppen efter 10 meter vid växling mellan 1:an och 2:an. Skedde första gången hon provade bilen. Lätt frustration, men efter att ha tryckt tillbaka den så sitter den som den ska.
45 år. Bosatt i Stockholm,
