3 liters rak sexa med 231 hk orginal.
Monterat K&N luftfilter på.
18" BMW M3 fälgar dimension 235-40-18 fram & 255-35-18 bak, på däcken.
På vintern BMW orginal 17" fälg med 225-45-17 dubbdäck.
Bilen är även sänkt 60 mm, samt har monterat svart solfilm runt om.

0-100 på 6,7 sek.
Toppfart 250 Km/h.
"tillräckligt" vid omkörning, minst sagt.

Bilen väger 1640 kg, och får dra 1500 kg på B-körkort.
Bilen är även 460 mm lång.

Tillverkad 2000-12.
Importerad 2004.
Bilens förra ägare (som var en bilintresseard dam runt 40), köpte den av en gammal dam i Tyskland som knappt använt den. Bilen importerades och lämnades omgående till Sportpromotion i Halmstad för sänkning,mm.
Sedan körde hon med den ett litet tag till jag köpte den och hon bytte till MB ML500.

Tre ägare, två bilintresserade damer också jag!

Sportstolar, Nappaläderklädsel, utökad läderklädsel,BMW org.CD-radio,Automatisk klima, Harmann Kardon stereo, cosmossvart metallic, shadowline, ingen modelbeteckning, dragkrok,rails,"inget krom". PDC.

Bilen har: 18" fälgar, sportluftfilter, solfilm, kromade pipor, H&R sänkningssatts (60mm), aluminiumpedaler, aluminiuminredning, + lite till.
Monterade även en Defa kupevärmare i höstas.
Liten och smidig, syns knappt!

Vårda och underhålla bilen, samt montera ett annat avgassystem när nuvarande är förbrukat som låter lite mer.

Bara orginal Harmann Kardon anläggning för tillfället, Godkänt ljud ialla fall. Funderar på att sätta in lite bättre Bas.

Riktigt fin!
Bilen är i toppskick i förhållande till ålder/mil men den har givetvis fått nån liten skavank, men dem får du leta länge efter. Rostfri!

Allt: Motor och motorljud, prestanda, utseende, ljudnivå (trots stora fälgar), kvalitet, Komfort i orginalutförande.
Bilen dricker väldigt lite i förhållande till prestandan.

Komfort! i alla fall i sänkt utförande.
Samt att man måste ta det försiktigt vid sämre väg samt vid släpvagnsdrag.
Båda beror dock på sänkningen!

Kompressorkit, upptrimmad till ca 350 hk, hårdare sättning på chassit, 3" avgassystem med råare ljud, bättre ljudanläggning.

Bilen går riktigt bra men ser ut som en stylad 318, detta har många volvoägare fått lära sig på det hårda sättet!

Körde som f*n på 90-väg men bilen drack bara 0.85 l/mil.

Allt finns kvar, och så även möjligheten att återställa den till orginalutförande. Bilen hade svarta inredningslister som orginal, men har bytt till aluminium nu.