BMW 535iA -00
|
| Fakta: |
Extremt väldokumenterad vagn, importerad 2003 och har haft 2 ägare i sverige.
Första till och med 2005 och därefter fram tills 2007-05-11 |
| |
| Tekniska data: |
V8 3.5L
245 hk (241.0 bhp) (179.7 kW) @5800 rpm
Max. torque 345.0 Nm (254 lbft) (35.2 kgm) @3800 rpm
Förbrukning landsväg 0.88
Förbrukning stads 1,67
Blandad körning 1,17 (värderna enligt tyskarna) |
| |
| Prestanda: |
80-120km/h - 6,4 sekunder
Toppfart 247km/h (enligt tyskarna) |
| |
| Mått/vikt: |
4,8 meter lång
1,8 meter bred
1,416 meter hög
1810kg tung (överensstämmer inte riktigt med tyskarnas sätt att se på det, verkar de som. 1574kg -> 1730kg anser dom)
Bilen får dra 2 ton släp |
| |
| Historik: |
Tyskt kond.test DEKRA(Karl+Co testar)-prickfritt 2003-12-11
Prüfbescheinigung (nycklar m.m) mätare: 58600km 2003-12-11
Fahrzeugbreif (stämplad Frankfurt) 2003-12-12
EG-typgodkännande på kopia
Tysk försäkring för import - 2003-12-12
Köpekvittot från tyska firman som sålde bilen till första svenska ägaren. (Karl+Co Frankfurt) 2003-12-12 (19000Eur)
Internationaler Zulassungsschein - 2003-12-12
Vägverket Registreringsbevis - 2003-12-19
BMW Inspektion mätarställning 29000 - 2001-08-13
BMW Inspektion mätarställning 53233 - 2002-11-22
BMW Inspektion 1 Servicekvitto - 2002-11-22
BMW mätarställningsdiagnos - 59700km 2003-12-15
Nyckeltestad hos BMW 2003-12-15
Nyckeltestad hos BMW 2005-09-16
BMW Inspektion 1 Servicekvitto - 2005-01-19
BMW Kvitto - Batteri 100AH 2005-03-16
BMW Kvitto - impulsgivare & byte 2005-03-22
BMW Kvitto - impulsgivare 2006-05-08
BMW Inspektion 2 Servicekvitto - 2006-11-13
BMW Kvitto - ABS-givarbyte, byte hjullager - 2007-01-12
BilprovningenRegistreringsbesiktning -2003-12-16 (59769km)
Bilprovningen Lambavärde 2005-05-11 - 1,00
Bilprovningen Lambavärde 2006-03-30 - 1,00
Bilprovningen Lambavärde 2007-03-23 - 1,01
Vägverket trafikregistret - avställning upphör 2003-12-18
Vägverket skrotningsavgift - 2003-12-19 (1500kr)
Fordonsskatt 2003-12-19 - 1192kr (med skylt á 120kr)
Fordonsskatt 2005-05-31 - 2585kr
Fordonsskatt 2007-05-31 - 2585kr |
| |
| Ägarförhållande: |
Bilen togs i bruk första gången 2000-03-17 (såld av Karl+Co)
Säljaren sålde tillbaka bilen/bytte in den hos Karl+Co igen
Svenske importören köpte bilen 2003-12-12 av Karl+Co
Den stannade i hans ägo fram till 2005-08-29
Som sedan sålde den till mig (Yippi!) 2007-05-10 |
| |
| Utrustning: |
Helt ny vindruta, värmereflekterande.
Larm (med glaskrosslarm)
Intensivrengöring
Radio Professional
CDväxlare (6st)
Servotronic
Dubbelglas
Gruenkeil-Frontscheibe
Automatiskt avbländbara backspeglar.
Infällbara backspeglar.
Vinterdäck på orginal ALUfälg
Komfortsitsar, elektriskt justerbara med minnen
M Läderratt
Mobiltelefon för integration i orginalstereo (Siemens, med hållare)
HiFi Professional DSP
Durchladesystem
Sätesvärmare (fram)
Park Distance Control (PDC)
Xenonlyktor |
| |
| Detta ska göras: |
Eventuellt byte till ´01ans optik & gälar.
18" fälgar och däck. |
| |
| Ljud: |
Hi-Fi Professional DSP
6skivors CD-växlare
Bandspelare (? typiskt tyskar) |
| |
| Skick: |
| Mycket välhållen, några detaljer i lacken som bör poleras upp nu i sommar |
| |
| På plussidan: |
Bensinsnål på motorvägen, trots automatlådan och AC.
De dubbla rutorna gör den väldigt tyst, vindrutan är splitterny och värmereflekterande.
En fin detalj det. |
| |
| På minussidan: |
| Stadstrafiken gör den törstig! |
| |
| Information |
| Modell |
BMW 535iA |
| Årsmodell |
2000 |
| Färg |
Biarritz Blau |
| Kaross |
E39 (5-Serien) |
| Automat |
Ja
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2007-05-14 07:24 |
 |
728 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
2007-05-10 |
|
| Pris |
|
|
| Mil |
10.379 |
|
|
43 år. Bosatt i
