BMW 325i Coupé -92
Jag äger inte längre bilen
|
| Fakta: |
| Lagom inkörd, mycket vacker och tidlös diamantsvart coupé med den rätta specen enligt min önskelista. Härligt originalskick med ytterst lätta och snygga modifieringar, i form av fälgar och avgassystem, är min melodi. |
| |
| Tekniska data: |
Motor: M50B25, sexcylindrig längsmonterad radmotor, 2,5 l.
Effekt: 192 hk vid 5900 rpm.
Manuell växellåda.
Suverän motor! Bra drag även vid låga varvtal, inte urstark men mer än tillräckligt. Efter att varvräknarnålen kommit över 3500-4000 rpm börjar det riktiga draget, klassiskt för många av BMW:s sexor. Härligt motorljud, särskilt vid lite belastning med öppet spjäll på mellanvarv. |
| |
| Prestanda: |
0-100: 8 s.
Topphastighet: 233 km/h. |
| |
| Historik: |
| Såld ny 1992 i Tyskland. Importerad 1996 och kördes av två personer fram till 1998. Samma ägare från 1998 till 2006, en ingenjör i Blekinge som pendlat ca. 4 mil om dagen. Skötte om bilen mycket väl, service korrekt gjord och all historik finns bevarad. Bilen finns i min ägo sedan 2006. |
| |
| Ägarförhållande: |
| Såld till H-holm. |
| |
| Utrustning: |
- Svart helläderinredning.
- Airbagratt i läder.
- Mittarmstöd i läder.
- AC / luftkonditionering, dubbla klimatzoner.
- Stora färddatorn.
- Original Bavaria RDS-radio.
- Elektrisk taklucka.
- Elektriska fönsterhissar.
- Elektriska ytterbakspeglar.
- Vita originalblinkers runt om.
- Innerbelysningspaket.
- Nokia fast mobiltelefon för GSM.
- Velourmattor.
- Gummimattor.
- 17" AC Schnitzer-fälgar.
- 15" original kapsylfälgar med friktionsdäck.
- Westfalia dolt drag.
- K&N sportluftfilter i original luftfilterhus. |
| |
| Detta har jag gjort: |
- Bilstein Sprint stötdämpare med Eibach-fjädrar, M3-spec.Sänkning 15/00.
- BMW M-Tech instegslister.
- BMW M-Tech sidolister.
- AP Car Design cat-back sportavgassystem, tysktillverkat, i rostfritt stål med dubbla slutrör på 76 mm.
- Nya emblem fram och bak.
- Modellbeteckning på bakluckan.
- M-Tech växelspaksknopp, svart skinn. |
| |
| Detta ska göras: |
I vår:
- Bilstein Engine Flush vid nästa oljebyte innan sommaren.
- AC-renovering (det skall göras, förra sommaren var outhärdlig!!), byte av kondensor och torkfilter, provtryckning och påfyllning. |
| |
| Ljud: |
| Originalradion duger gott. Det är ju ändå maskinen jag sitter och lyssnar på. |
| |
| Skick: |
| Mycket gott. |
| |
| På plussidan: |
| + Rätt färg, rätt fälgar och rätt inredning. Samt rätt motor, rätt blinkers och rätt ratt. Är det bara jag som tycker att originalratten från E36, E34, E32 och E31 är supersnygg? |
| |
| På minussidan: |
- Den meningslöst höga försäkringspremien.
- Att polisen dras till svarta BMW-coupéer, oberoende av om man kör, står stilla, kör rätt eller kör fel. Märkligt. |
| |
| Önskelista: |
- Fungerande AC.
- Faceliftgrill >97. |
| |
| Minnesvärt: |
| Lade handpenning på bilen en majkväll mitt i veckan. På lördag eftermiddag skulle affären avslutas och jag skulle hämta bilen. Med hjärtat i halsgropen får jag lyckligtvis sålt min gamla bil, som jag haft utannonserad sedan ett par veckor, så sent som på samma lördag förmiddag. Slapp alltså ett tråkigt lån emellan, och kunde lägga fram de sköna slantarna på köparens bord, ta nycklarna till min nya bil (som nu var BARA min) och sedan glida hemåt i våren. Härlig känsla! |
| |
| Information |
| Modell |
BMW 325i Coupé |
| Årsmodell |
1992 |
| Färg |
Diamantschwarz metallic |
| Kaross |
E36 (3-Serien) |
| Automat |
Nej
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2007-02-16 22:46 |
 |
3.361 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
2006-05-01 |
|
| Pris |
|
|
| Mil |
|
|
|
42 år. Bosatt i
