Motor:
M73B54, V12:a på 5379 cm3
326 hk / 5000 rpm, 490 Nm / 3900 rpm

Växellåda:
5-stegs automatlåda med StepTronic och AGS (Adaptive Transmission Control)

0-100 km/h: 6.3 s
Toppfart: 250 km/h (elektroniskt begränsad)

Längd: 4780 mm
Bredd: 1855 mm
Höjd: 1340 mm
Hjulbas: 2684 mm
Tjänstevikt: 2050 kg

Bilen har haft totalt 3 brukande ägare inkl mig sen den tillverkades i Februari 1995. I December 1996 var föregående ägare på väg hem med bil från Spanien till Sverige. När han körde igenom Düsseldorf fick han syn på "BMW AG Niederlassung Düsseldorf" och bestämde sig för att stanna och titta. När försäljaren kom fram och frågade vad han sökte, svarade han att han eventuellt kunde vara intresserad av en BMW 850, max 2 år gammal och med ca 3000-4000 mil på mätaren. Försäljaren tog då med honom in i verkstaden där denna bil, precis inbytt, stod för service. Han blev helt såld på bilen som då hade gått 3.200 mil och affären gjordes upp direkt. Efter att ha kört hem sin gamla bil så tog han flyget tillbaka en vecka senare för att hämta hem den nya pärlan. Bilen registrerades i Sverige i Februari 1997 och har sedan dess, fram till att den såldes till mig, brukats som andrabil.

Fabriksmonterad utrustning:
M324 Oxfordgrön Metallic
M5SW Svart Nappa-läder
S216A Servostyrning-Servotronic
S223A EDC (Electronic Damper Control)
S243A Airbag Främre Passagerare
S245A Rattstång Elektriskt Inställbar
S320A Bortfall Modellbeteckning
S353A Anti-Glare Vindruta och Bakruta
S401A Elmanövrerad Taklucka
S416A Elmanövrerad Solskyddsgardin Bakruta
S423A Velour Mattor
S428A Varningstriangel
S431A Automatiskt Avbländningsbar Innerbackspegel
S438A Ädelträutrustning Centerkonsol
S459A Elmanövrerade Framstolar, Förarstol med Minne
S488A Elmanövrerat Svansktöd Framstolar
S494A Värme Framstolar
S500A Strålkastarrengöring / Intensivrengöringsfuntion
S528A Automatisk Cirkulationsluftskontroll
S536A Parkeringsvärme
S623A GSM Telefon
S662* BMW Bavaria C Professional RDS Radio / Bandspelare
S672A CD-Växlare för 6 skivor
S676A HIFI Högtalarsystem
S710A M Sportratt
L801A Tyskt Utförande
S806A Tredje Bromsljus

H&R Sportfjädrar
BBS RXII 18" fälgar

Bilen är i ett mycket bra originalskick, personligen skulle jag uppskatta den till en 4+ på en 5-gradig skala.

Allt

Inget

Underhåll / Reparationer:

Stor Inspektion II inkl byte av bromsvätska och packboxar bakaxel
Bromsskivor fram
Bromsbelägg runt om
Casterstag
Främre bärarmslagring bak
Yttre styrleder
Stötdämparlagring bak
Generator och A/C remmar
Fyrhjulsinställning