Nu börjar den anta sin slutliga form. Bilen är tänkt som en klubbracer, men även för den där soliga lördagen och söndagen på små slingriga landsvägar. Nürburgring lockar enormt. Både jag och bilen vill andas Eiffelbergsluft.
För stunden lever vi båda för detta, men får antagligen lugna oss till våren 2008. Skynda långsamt!