BMW 740i -97
|
| Fakta: |
| Endast en föregående ägare |
| |
| Tekniska data: |
DME Version 5.2
EGS Version 7.32 |
| |
| Prestanda: |
| 0-98 km/h uppmätt till 7.1 sekunder |
| |
| Historik: |
| Tillverkningsdatum 11/96 |
| |
| Ägarförhållande: |
| Min!!! |
| |
| Utrustning: |
299 Alloys-Multi Spoke Style 32
354 Graduated Tinted Screen
403 Electric Glass Sun-roof
430 Mirror Package
456 Comfort Seats+Memory
464 Ski Bag
508 Park Distance Control
602 Board-monitor with TV
629 GSM Car Phone
677 Top Hi-fi Speaker system
216 Servotronic System
302 Remote Control Anti-Theft
428 Triangle+First Aid Kit
441 Smoker Package
500 Headlight Wash System
534 Auto Air Conditioning
863 Dealer Network - Europe
880 English Handbook
672 BMW 6 CD Changer
812 GB Specification
877 Remote Alarm Setting Only
961 Internal AG Code |
| |
| Detta har jag gjort: |
Eibach sänkfjädrar -30 mm
Mk3 SatNav V6.3
Numera borttagen TV-tuner för Mk2-Mk4 4:3
Orginal Xenon
Senare version (V14) av IHKA för att slippa buggar med att spjällmotorerna flapprar vid konstant temperatur
16" fälgar Style 7
RDS Professional med TMC för on-board monitor
Bilstein B6/B12 stötdämpare
EBC Red Stuff Ceramic |
| |
| Detta ska göras: |
* Programmera om ersättnings-LKM så att chassinr och mätarställning stämmer igen
* Koda om bilen igen så att felmeddelanden åter kommer upp i displayen... :(
* Byta fläktkoppling då den befintliga rasslar och lever om vid start
* Kalibrera om filtren in ljudprocessorn för femtioelfte gången ;)
* Plocka isär framdörren på passagerarsidan då det skramlar betänkligt i den vid högre lyssningsnivåer
* Byte tätningslister främre dörrkarmar för minsking av vindbrus i motorvägsfart
* Byta förarsidans elektrochrom-glas då det oxiderat igen
* Åtgärda fladdrande spegelglas i passagerarsidans yttre backspegel
* Laga/byta telefonlur i inbyggda telefonen, mikrofonen har lagt av
* Byta oljenivågivaren då LKM ger fel 40 - Thermische Niveau Sensor
* Fixa skrammel från vad jag tror är värmesköldarna vid kallstart, det är ett oherrans oväsen nu |
| |
| Ljud: |
Interface: Alto Mobile UI-2 (s.k. lågnivåadapter)
Processor: Alto Mobile UCS Pro
Bas: JL Audio 500/1 - Focal K2 Power 33 KX subwoofer i SB 33 V2 låda
Mid: JL Audio 300/2 - Morel Elate 5 i framdörrar
Diskant: Audison VR 203 - Morel MT-23 i framdörrar
Alpine CHM-S630 CD-växlare, Soundlinx.co.uk protokoll-omvandlare
Full orginalfunktion och -utseende förutom att telefonljudet är kopplat till bakre dörrhögtalarna som inte används för musik.
Original CD-växlare, hatthyllesubwoofer, skisack och DSP-förstärkare bortmonterade |
| |
| Skick: |
| Skapligt bruksskick |
| |
| På plussidan: |
| Bra stolar. Kul med V8. Mycket trevlig att skruva med då mycket väldesignad. Ingen Vanos - en grej mindre som kan krångla |
| |
| På minussidan: |
Inte en 9/98->
Bullrig jämfört med en 9/98->
Ingen Vanos - sämre vrid |
| |
| Önskelista: |
Garage att ställa bilen i - har garage men det är för litet för bilen...
Audison VR-steg även till mellanregistret - Snälla tomten! |
| |
| Minnesvärt: |
| Körning på bergsvägarna i Chartreuse i Frankrike, i synnerhet backarna på sydsidan ned mot Grenoble's innerstad med rykande bromsar - otroligt rolig bilkörning på bra vägar. Det är inte konstigt att Loeb är så bra som han är. |
| |
| Övrigt / Kuriosa: |
| Förra och första ägare av bilen var IBM. |
| |
| Information |
| Modell |
BMW 740i |
| Årsmodell |
1997 |
| Färg |
Oxfordgrün-metallic |
| Kaross |
E38 (7-Serien) |
| Automat |
Ja
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2005-12-03 19:52 |
 |
1.633 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
2001-08-20 |
|
| Pris |
195.000 |
|
| Mil |
14.323 |
|
|
64 år. Bosatt i
