Subidius

Idag har vi berikat den gröna grunkan med röda fjädrar :) Vi har altså med andra ord satt dit en sänksats på bilen. Det blev en 50/30mm sänkning.

Vi har även lite andra planer på vad som ska hända med bilen i vinter förutom att stötdämparna ska bytas. Lite godis har inhandlas..

Tog även en bild på vardera sak men dom blev mindre bra. Nästa så dåliga att det känns mer givande att lägga upp en bild på en glass när jag ska visa Wastegaten.. Kan lägga in lite nya bilder när bygget sker sen istället!

Nu Har vi bytt fördelarlock. Vi hittade även en vakumslang som va sprucken/otät, nu går bilen som en klocka! (fördelarlocket hade brunnit av i ledningen till ettans cylinder)

Nu går inte motorn på första cylindern -suck- Antar att det är fördelarlocket, kanske inte skulle köpa piratdelar. Ska kräva att få prova med ett annat nytt lock.

När vi tog ur överdragskläslen i bilen märkte vi att den gav ryggstödet lite stadga. Sä vi fick ta loss ryggstödet och modifiera lite.

Tog även en bild under ventiljusteringen. Såhär ser det ut under locket på en M30 motor.

Nu är alla vätskor bytta i bilen, automaten växar finare och bilen går som en dröm! På tisdag ska vi försöka att hinna grundlacka övre frontplåten och kanske huven, sen ska vi kontrollera ventilspelet.

Bromsarna fungerade hyffsat efter yttligare en luftning, besiktiningen har ägt rum och bilen rullade igenom UA.

Var ute och satte dit kylaren som kom igår. Nu ska det bara va att besikta, ska se om vi hinner att renovera huvudbromscylindern innan. Misstänker att det är ett inre läckage då pedalen är svampig även att vi luftade bromsarna igår.

Epoxyn höll inte. Har fått syn på en kylare på en skrot som dom ville ha en överkomlig summa för. Har beställt den och diverse andra saker. Vad som mer är beställt framkommer säkerligen i nästa blogg-inlägg.

Nu är kylaren tätad med epoxylim, får se om det håller annars får man skaffa en annan kylare.

På den senast upplagda bilden kan man klart och tydligt se vad som är steg numer två efter besiktning och lack. En 50mm Sänkning kommer att sitta fint på denna bilen!

Besiktningen blir uppskjuten. Kylaren vi skaffade läckte tydligen. Ändå va det den andra kylaren vi provat med:

Nu har vi fått dit övre frontplåten och grillen. Allt verkar funka och det är dags att boka tid för besiktning!

Fick även på fälgarna med dom nya däcken. Kunde haft 245/45-16 men 225orna funkar dom med.

En bild på bilens exteriör vid provkörande tillfälle. Tur att lokalen ligger på inhägnat område :)

Nu sitter lysena där dom ska och det väntas på frontplåten som ska sitta framför huven och en lyktkåpa sen är det snart dags för lack och besiktning.

Nu är bilen provstartad och provkörd. Gick som en klocka. Inget ventilslammer eller andra missljud, lådan verkar frisk och all el fungerade förutom knappen till fönsterhissen höger fram och takluckan.

Nu är det snart dags att få ut E23an. Har börjat med att dra bort den till mek-lokalen och svetsat fast "staget" mellan framskärmarna. (bild kommer)