Janne (AutoPower)

Nu står det i klartext hos Bilregistret. "Bilen stulen", ägare Folksam.

Hm, bilen är noterad i bilregistret som efterlyst av polisen ser jag. Stulen antar jag. Då är den väl redan upphackad i småbitar. Det var ju synd.

* Hos lackeraren - Kontrastlackad nedtill i Granitsilver. Huv, front, speglar och lite annat smått och gott omlackat
* Nytt huvemblem och grillemblem. Ny halvljusstrålkastare
* Ny laddningsregulator - 13,2 V på tomgång innan, 13,6 V efter bytet
* Nya dimljus

* Lät packa om huvudcylindern till kopplingen
* Nya original framfjädrar monterade - Äntligen slipper jag raggarlooken
* Nya bromsar runt om - Skivor, belägg, handbromsbackar, monteringssatser och slitagevarnare

* Inköpte 2 st 9x17 originalfälgar som lackades och sattes bak

* Inköpte 4 begagnade 8x17 originalhjul M System II med sommardäck i rätt dimension
* Sålde Schnitzer-kopiorna som följde med bilen

* Besiktad och godkänd, bortsett från villkorstvåa för vindrutespolningen som råkat lägga av
* Ny vindrutespolarpump
* Ny insugsbälg. - Den gamla visade sig ha en spricka. Motorgången på låga varv, särskilt med kall motor, blev klart bättre med ny bälg. Dessutom sjönk bränsleåtgången på landsväg från 1,2 till 1,0 l/mil

* Nya bakdäck, Hankook Ventus 104 265/35x18
* Avläsning felkoder, inget särskilt i historiken.
* Byte olja (Pennzoil helsyntet) samt filter
* Halvljusautomatik från StyleTech.se
* Bytt från vita till oranga blinkers
* Ny kondensor inklusive fyllning
* Ny ljusinsats helljus vänster
* Ny mikroswitch till öppningen av shoppingluckan (glasrutan)
* Nya original pedalgummin á 25:- istället för Momo-tramset som satt där.