Ägarnas intryck - 328i E36
Chippning av 328i E36 - ägarens intryck
328:an är redan i originalskick mycket snabb. Motorn känns helt annorlunda än 325-motorn, eftersom vridmomentet är förbättrat. Motorn känns nästan som en turbin, det finns kraft på alla varv. Därför var jag mycket nyfiken på hur bilen skulle gå efter trimning. Jag kunde inte riktigt tro att den skulle bli bättre!
Direkt jag hämtade ut den gasade jag naturligtvis iväg. Den kändes spontant rappare, speciellt på mellan- och högvarv. Det är ju rätt kul att gasa, så det kändes inte alltför trist att åka och testa lite accelerationstider efter trimningen. Efter några försök hade jag ett snitt på 7,2 sek till 105 km/h, med en bästa körning på 7,0 sek. I samma veva lämnade jag in den på inspektion 2, varför jag inte kunde mäta klart innan. Efter servicen gick bilen ännu bättre, vilket ledde till att jag körde två 6,8-vändor till 100! Då kändes det riktigt kul, eftersom bilen ska göra 0-100 på 7,3 enligt BMW. Snittet hamnade alltså på 7,0 sek. Bilen kändes vassare, vilket också visade sig vid samtliga mätningar, med frågetecken för bränsleförbrukningen. Här följer övriga resultat:
| | 
Före chippning
| 
Efter chippning
|
0-105 km/h
| 7,6 | 7,0 |
70-110 km/h 4:ans växel | 7,2 | 6,8
|
70-110 km/h 5:ans växel | 9,4 | 8,8
|
Bränsleåtgång blandad körning | 0,98 | 0,94
|
Om mätningarna:
Alla värden mätarfart.
Bilen är en helt orginal BMW 328i 7/95. 193 hk original. Däckutrustning Michelin Pilot 225/50-15. Lufttryck 2,8 kg. Körd på 95 oktan i samtliga mätningar.
Jag körde 0-105 för att kompensera hastighetsmätarens felvisning. Det motsvarar 2:ans växel till varvstopp, vilket kändes logiskt och gav dessutom bra validitet. Värdet är snitt av fem körningar i olika riktningar. Snitt både före och efter service.
70-110 kördes tre gånger på 4:an och tre gånger på 5:an åt olika håll på samma vägsträcka. Viss reservation för felavläsning av mätaren, speciellt före chippning.
Bränsleåtgång är uppmätt faktisk förbrukning vid c:a 40 mils körning både före och efter trimning. Viss reservation på att det är mycket statskörning. Vi återkommer med förbrukning efter lite mer körning.
|