AutoPower chippar

AutoPower chippar

Många är intresserade av att få mer effekt i bilen på ett enkelt och billigt sätt. Chipleverantörerna lovar typiska effektökningar runt 5–10 % för sugmotorer — och bilen uppges bli stärkare i mellanregistret och dra lite mindre bränsle. Varför är då bilarna inte ställda så här från början? Biltillverkarna måste ställa motorerna för alla tänkbara bränslesorter, medan chiptillverkarna kan optimera för 95 eller 98 oktan.

Vi har låtit chippa några slumpvis utvalda BMW hos Aros Auto i Västerås, återförsäljare för Superchips. Vi har följt proceduren både med traditionell chippning och så kallad seriell programmering — en enklare procedur möjlig för alla BMW från 1996 års modell (utom V12). Så här går en typisk chippning till:

1.
Bilen rullas in

Bilen rullas in

Huskatten rullas in för att förvandlas till ett rytande lejon. Kontroll att allt är i ordning innan arbetet påbörjas.

2.
Avgasmätning före

Avgasmätning före

Avgasvärdena uppmätes. Är avgasvärdena bra påbörjas chippningen.

3.

Demontering / anslutning

Bilar t.o.m. -95: Styrboxen monteras ur.

Bilar fr.o.m. 96: Bilens diagnosuttag ansluts till dator via seriöll anslutning.

4.

Chip/kod extraheras

-95: Boxen öppnas och chipet monteras ur.

96+: Chipets kod läses ned och sparas som fil. Koden läses ned i datorn via en EPROM-programmerare och sparas som fil.

5.
Koden skickas

Koden skickas

Koden från chipet mailas till Superchips i England. Ny, modifierad kod mailas tillbaka inom ett par timmar.

6.

Ny kod installeras

-95: Ett nytt chip med nybränd kod monteras på en s.k. descrambler. Kunden behåller det gamla chipet om så önskas. Montering sker i omvänd ordning.

96+: Den nya optimerade koden skrivs in via diagnosuttaget. Kunden erhåller en s.k. Customer Key — ett chip med originalkoden, om återställning skulle behövas.

7.
Avgasmätning efter

Avgasmätning efter

Avgasvärdena mäts för säkerhets skull ånyo. Förhoppningsvis med lika bra resultat som innan chippningen.

Klart! Denna operation kan göras på alla BMW med Motronic, dvs alla BMW med katalysator. även Motronic-utrustade 535i, 635CSi, 735i och 745i utan katalysator är möjliga att chippa. En chippning enligt ovanstående beskrivning kostar 3 450:–

Om man har en BMW som inte omfattas — då finns det faktiskt en möjlighet. Det går att få bättre prestanda med något som heter ICON, som i korthet går ut på att förändra tändkurvorna.

Jaha, och blev det någon skillnad på våra chippade bilar då? Läs mer om dom olika bilarna nedan. Vi chippade även Johans tjänste-Volvo och redovisar i referenssyfte hur effektivt det är att chippa turbo-bilar.

Tack till: Motor Nord, Aros Auto, Superchips

Text & foto: Jan Söderman
Datum: 3 augusti 2001

© 1997--2026 AutoPower.se