Släp
Släp och bogsering — BMW-lathund
Vad får du dra med ditt körkort, vilka hastighetsgränser gäller i Sverige och i grannländerna, och vad kostar det att ta med släpet över Öresund? Plus en tabell över dragvikter för vanliga BMW-modeller.
Vad får du dra med vilket körkort?
| Körkort | Max totalvikt bil+släp | Max totalvikt på släpet | Ta i bruk |
|---|---|---|---|
| B | 3 500 kg totalt | Högst 750 kg — eller om släpet är tyngre än 750 kg får sammanlagd totalvikt inte överstiga 3 500 kg | Automatisk vid B-körkort |
| B96 (utökat B) | 4 250 kg totalt | Valfritt upp till 4 250 kg totalvikt sammanlagt | Utbildning hos trafikskola, 4 tim kör + teori, ca 3 000–5 000 kr |
| BE | Bil (max 3 500 kg) + släp (max 3 500 kg) = 7 000 kg totalt | Släp upp till 3 500 kg totalvikt | Uppkörning + teori, ca 10 000–15 000 kr |
Räkna så här: En BMW X5 har tjänstevikt 2 200 kg och totalvikt 2 850 kg. Om du packar bilen full (2 850 kg) får släpet väga max 3 500 − 2 850 = 650 kg totalt på B-kortet. Packar du lätt och bilen väger 2 400 kg får släpet väga 1 100 kg.
Viktigt: Du får inte lita på bilens dragvikt ensamt. Det är sammanlagd totalvikt som avgör vad körkortet tillåter. Dragvikten säger vad bilen tekniskt klarar av att dra — körkortet säger vad du juridiskt får dra.
Hastighetsgränser med släp
| Land | Landsväg | Motortrafikled | Motorväg |
|---|---|---|---|
| Sverige (bromsad släp ≤ 3,5 t) | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| Sverige (obromsad ≤ 750 kg) | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| Danmark | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h (100 km/h med "Tempo 100"-skylt + godkänt släp) |
| Tyskland | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h (100 km/h med "Tempo 100"-skylt på släpet + tekniskt godkännande) |
| Norge | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
Tempo 100 i Tyskland: kräver TÜV-godkänt släp med max 3,5 t totalvikt, moderna däck med kodning B (för släp) eller W, och en dragbil som klarar minst 100 km/h. Godkännande kostar ca 1 500–3 000 kr engångs hos TÜV.
Öresundsbron med släp
| Fordonstyp | Enskild resa (listpris 2026) | BroPas (årskort) |
|---|---|---|
| Personbil | ~ 640 DKK | ~ 215 DKK per resa |
| Personbil + släp ≤ 2 m längd | ~ 940 DKK | ~ 310 DKK per resa |
| Personbil + släp > 2 m längd | Classificeras som "husvagn" — betydligt dyrare | — |
Alternativ vid importresa: Färja från Travemünde, Puttgarden eller Rødby kan vara billigare än bron för en utresa med bilsläp. Jämför på Stena Line, DFDS och Finnlines.
Dragvikt — vanliga BMW-modeller
Värdena är maximal bromsad dragvikt. Obromsad gräns är alltid 750 kg oavsett bilmodell.
| Modell | Motor | Max släpvikt (bromsad) |
|---|---|---|
| E46 325i/330i | 2,5/3,0 bensin | 1 800 kg |
| E46 320d | 2,0 diesel | 1 700 kg |
| E60 525d/530d | 2,5/3,0 diesel | 2 000 kg |
| E90 320d | 2,0 diesel | 1 800 kg |
| E90 335i | 3,0 turbo bensin | 1 800 kg |
| F30 320d | 2,0 diesel | 1 800 kg |
| F30 335i/340i | 3,0 turbo | 1 800 kg |
| F10 530d | 3,0 diesel | 2 000 kg |
| F10 540d/550i | 3,0/4,4 turbo | 2 000 kg |
| G20 320d/330d | 2,0/3,0 diesel | 1 800 kg |
| G30/G31 530d | 3,0 diesel | 2 000 kg |
| X3 F25 | alla | 2 000–2 400 kg |
| X3 G01 | alla | 2 000–2 400 kg |
| X5 E70 | alla | 2 700–3 500 kg |
| X5 F15/G05 | alla | 2 700–3 500 kg |
| X7 G07 | alla | 3 500 kg |
Verifiera alltid i registreringsbeviset (fält O.1 + O.2). Dragvikt kan skilja mellan årsmodeller, utrustningsnivåer och beroende på om bilen har fabriksdragkrok eller eftermonterad.
Krav på släpvagnen
- Besiktning: släp > 750 kg kräver besiktning vart 24:e månad — samma tidsintervall som bilen. Slutsiffra spelar ingen roll längre.
- Bromsar: påskjutsbromsar är standard på släp > 750 kg. Kolla bromsrörelse och fjäder årligen.
- Belysning: alla lampor ska fungera inklusive bakdimljus och nummerplåtsbelysning. Testa innan varje resa.
- Däck: minst 1,6 mm mönsterdjup. Högre än 3 mm vid vinterväglag. Datumkod (DOT) — släpdäck torkar ofta ut innan de slits.
- Spännsurrar: minst 4 st med kapacitet som motsvarar lasten. Säkra alltid bilen på släpet med fyra punkter.
Pro-tips: vid importresa från Tyskland — ta alltid med 4–6 spännsurrar och en balans. Tyska bilar på svenska slät har tippat för att de stod snett på släpet — spara skador och oro med ordentlig surrning.
Se också: Exportskyltar, försäkring & transport (Stora Importguiden) för hur man hämtar bil själv med bilsläp från Tyskland.