Mr.X Till startsidan
48 år. Bosatt i Blekinge Län ID: 67205
Senast inloggad: 2015-11-12 15:10
[ Info ] [ Bilar ] [ Blogg ] [ Gästbok ] [ Inlägg i forumet ] [ PowerPolare ]

( Du kan inte skriva i denna gästbok eftersom du inte är inloggad )
 Sida 1 av 1  (1 inlägg) PowerUser Gästbok Första sidan (ej tillgänglig)Föregående sida (ej tillgänglig)Nästa sida (ej tillgänglig)Sista sidan (ej tillgänglig)
Inlagd av/datum Text
 larabr85
Gå till gästboken
 2015-11-16 17:45
Hej! Skönt att du fick igång fläkten på din bil. Håller på bli tokig på min. Testade åter igen med ett externt batteri som jag först kopplade direkt på fläktmotorn - den går = kolen är ok, troligt inget fel på själva fläktmotorn. Det går 3 kablar in i fläktmotståndet som sitter på position 124 (el 431 beroende på vilket håll man börjar ifrån). 1 är jord, 2 är ström och 4 misstänker jag är någon form av styrning? Eller är även det en jord? Har alltså ström till fläktmotståndet men på kontaktstycket med 2 pin som går till fläktmotorn är det dött, motståndet släpper alltså inte igenom ström. Fläkten har gått lite till och från fram till igår när den bestämde sig att dö helt. Misstänkte först fläktmotståndet så beställde och satte dit ett begagnat (som såklart skulle vara testat men det vet man ju aldrig..) så kan fortfarande inte utesluta motståndet. Intressant vore dock om jag kunde mäta upp den "4e kabeln" och få veta vad det är för något, är det en styrning från själva reglaget som skickar signal om vilken hastighet fläkten ska gå i eller är det en jord? Har du någon aning?

Tack för svar! :) /Lars
 Sida 1 av 1  (1 inlägg) Första sidan (ej tillgänglig)Föregående sida (ej tillgänglig)Nästa sida (ej tillgänglig)Sista sidan (ej tillgänglig)

© 2026 AutoPower.se