Feel_the_effect

Det där flaxandet mellan 400 – 1500 har jag haft några gånger, men då bara under uppvärmningsfas när det har varit kallt ute. Däremot svänger tomgången alltid litegrann när jag släpper ner den på tomgång. Kanske +/- 50 ett par gånger. Det kan jag leva med, och de stora svängningarna har jag inte haft på ett år eller nått. Kanske försvann de i samband med att Novation höjde tomgången + 30.

Pumpandet som jag har och som jag stör mig på är ganska snabbt i frekvens men inte så stort i varvtalsförändring. Det syns inte på varvräknaren, men det hörs. I stället för att låta bruuuuuum när jag kör iväg på ettan så kan det låta brubrubrubruuuuuum. :-) Inte som misständningar eller hack, bara svagt pumpande på gasen. Det hörs även på sugljudet som är från gasspjällen att de verkligen står och svänger. Det är bara när man har lagom varvtal i dragläge. Varvar man mer och slirar på kopplingen (som Novation gör när de ska visa att det inte är något fel) så märks det inte så mycket.

Aha, jag jobbar i.o.f.s. i Kista, men jag hittar något annat jämförelseobjekt. :-)

Ja det är irriterande med avvikelser som är så små att verkstaden vågar hävda att det är normalt. Alla som inte är anställda på Novation håller dock med mig om att min är lite knäpp.

Du har inga tendenser till att den pumpar lite lätt på gasen själv i dragläge? Det märks tydligast t.ex. när man parkerar och så.

Hej Alex,
Har du din 325:a kvar? Jag har ett konstigt fenomen med gasen på min som BMW inte har kunnat fixa. De vill få det till att det är normalt, men det går jag inte med på. :-) Jag skulle vilja jämföra med en annan 325:a för att se om det är någon skillnad. Jag vet inte vad du skulle få ut av det hela, men då jag inte stött på någon annan så tänkte jag att jag kan ju i alla fall fråga dig. Vill du prova en sedan med konstig gas? :-) Och höra hur STCC-sportljuddämparen låter.
I så fall skulle vi kunna mötas någonstans och så får du köra min och jag köra din. Båda sitter i samma bil förstås så att ingen får för sig att göra ett permanent byte. :-)

Ja, om det finns i Sverige? Nä, jag gör så gott jag kan med att förtränga vad bensinen kostar. :-)

Ja det går väl bra att köra på 91 oktan till och med. Jag kan inte påstå att jag har märkt några nämnvärda skillnader mellan 95 och 99 oktan faktiskt. Jag kör 99 bara för att det känns bäst. :-)

Min drar runt 0,9l/mil. Jag kör mest motorväg (130km/h) och stad. Vid landsvägskörning blir det mindre, jag tror det lägsta snittet jag har haft på en tank är 0,78. Det högsta snittet jag haft är nog runt en liter. Sommar och vinter är ganska lika, men då kör jag ju 18” på sommaren och 16” på vintern. Jag kör Shell 99 oktan.
Vad drar din?

Ja det är bedrövligt det där med rosten, men BMW är ju ändå inte värst, och så är de ju ganska generösa inom garantitiden. Min har nog bara 6 år tror jag, den är uttagen -03. Det blir en mycket noggrann inspektion när det närmar sig slutet på garantin.

Jag blev rekommenderad Aros billack Länk när jag behövde lacka om min bakre stötfångare. De gjorde jobbet bra och mycket billigt. Jag var till Wennmans och fick offert också. Nu minns jag inte priserna, men de var minst 5 gånger dyrare än Aros (Aros utan kvitto). Wennmans är nog seriösa och bra, men Aros är samma för Opel och Saab som Wennmans är för BMW, så helt inkompetenta kan de ju inte vara. I mitt fall blev resultatet helt perfekt i alla fall.

CSL-kopiorna är jäkligt fina tycker jag:
Länk
Det pågår ju ett gruppköp på sådana just nu, men det är roligare att ha original på något vis.

Mina satt på vid köpet, och från fabrik faktiskt. Men nu har jag precis sålt dem, för att de inte var i toppskick, och jag ska nog köpa nya likadana. :-) Det är därför jag har lite koll på marknaden.
Det är nog tyvärr inte PS2 man får, men PS är ju inte dumma de heller. Helst skulle jag vilja ha PS2, men då blir det till att köpa lösa fälgar från Salesafter och däck från Däckonline. SportMaxx är ju inte dåliga de heller, så det paketet är jag också sugen på. Dags att bestämma sig snart … :-)

Finns att köpa billigt här:
Länk
Lite dyrare men i Sverige här:
Länk
Och så på BMW förstås, men då är de något dyrare. :-)

Tjena, de heter M DOUBLE SPOKE 135.
Länk