Det som är slut på din är pumphuvudet med kolven (taskig komp helt enkelt) . pumpen orkar inte det trycket som insprutarna har och du får inte ut soppa in i motorn. Kyler du huvet/cylindern så krymper den och du får lite högre tryck. Jag kör med 1% motorolja i tanken för att slippa detta. Pumphuvudet är Järnklumpen i bakdelen där rören är skruvade.
Vad har du för nummer på din pump? för jag har en liggande med nr:XXXX995 på slutet att sälja ?.