Tjena Tonic, först ska jag säga att du har valt en bra bil att köpa :)
När du provkör bilen, så ska du köra runt något asså i en cirkel och lyssna efter klonk och missljud då är det hjullagren. Sen kan du köra i ca 120 och känna efter skak i ratten o.s.v sen bromsar du bara lite löst så beläggen går mot skivan och kän efter om det vibrerar. då är det: bussningar, spindelleder, länkarmar, snea bromsskivor det kan t.o.m vara stötdämpare fram som är lite lösa dock är det inte så vanligt.
Om du är intresserad av rostpunkter, så ska du kolla skärmarna speicellt fram men även bak, samt alla kanter på dörrarna och kanten på bagageluckan när du drar upp gummilisten. Om bilen har taklucka känn efter i golvet fram både förare och passagerarplats om det är vått i så fall läcker det upptill.
Sen ska du veta att det finns massor med 325 E36 till salu ha inte bråttom när du köper bilen leta efter ett bra exemplar.
En 325 e36 sedan, import och ca 20 000 mil beroende på utrustning hade jag gett ca 40 000 kr.
Om du undrar nått mer så bara lägg in ett gästboksinlägg så hör jag av mig
//Coken