Pelleman77

Okej! Ja, hör gärna av dig när du har rivit ner lite och tittat!
Lycka till!

Oj, slarvigt jag skrev...Backa skulle där stå och inte bak :)

Tänkte bara höra om du har löst ditt problem med knackandet?
Har själv varit och gjort en sk "engineflush" men det löste inte problemet.
Den går tystare nu också när den är varm eftersom jag också bytte till castrol RS 10w60. Vill helst bli av med det nån gång :) Låter ganska illa när man ska fick-parkera eller bak osv, slammrar/rasslar/knackar eller vad man ska kalla det, runt dem låga varven!

Okej. Du får gärna höra av dig igen om du vet sen! :)

Nu har jag testat att öppna oljelocket!
Slammrandet/knackandet är kvar men bilen tystnar rejält i övrigt! Inget pysande, surrande ljud eller vad man ska säga.
Jag tror att det är något med kamkjedjan, vanosen eller lyftarna.
Det hörs mest när den är RIKTIGT varm och direkt i uppstarten.
Vev och ramlager tror jag inte att det är eftersom det hörs mest vid start innan oljan har pumpats upp till kedja, ventiler osv.

Hmm...kan ligga någonting i det! Har inte testat ifall min låter när jag öppnar locket. Är det ingen risk att oljan stänker ut när man öppnar då?
M52:ans block är ju helt i aluminium därför hör man kanske missljud lite tydligare också, bara en tanke.

Har faktiskt haft precis samma idé som han att det skulle vara något med kedjan eftersom det rasslar/slammrar till lite mer när den sjunker i varv.
Ska testa det där med oljelocket, tack för infon!
Har du samma problem med din?

Hej. Nej, har inte brytt mig så mkt om det. Har haft det nu 5-700 mil kanske och det har inte blivit värre heller. Det är som ett dovt knackande lite slammrande ljud. Låter precis som någonting sitter löst typ!
Har lite mer slammrande ljud när jag varvar ner från 1000-1500 varv ungefär också.
Har du några tips eller idéer om vad det kan vara?