( Du kan inte skriva i denna gästbok eftersom du inte är inloggad )
| Inlagd av/datum |
Text |
gunnare
Gå till gästboken
2008-01-09 00:07
|
Hej igen! Nä, egentligen skulle den nog kunnat gå ett år till eller två om det bara varit för rosten, det var snarare rådjurs-krocken samt att avgassystemet och bromsarna är slut som var 'droppen'. Det finns ju däremot många delar som är i gott skick, och som kommer till användning nu! Motorn är nog inte sämre i styvsonens bil egentligen, men det är praktiskt att han kan använda sin bil med originalmotorn medan vi bygger turbo-motor av PUH:s maskin!
MVH
/// Gunnar
|
honki
Gå till gästboken
2008-01-08 23:28
|
Hej ! Jag förstår att rosten tog den till slut ! Tag gärna nått kort när hjärtat monteras ut så kan jag vidarebefodra det till min pappa som köpte bilen ny. Är motorn i styvsonens i sämre skick ? Mvh Daniel
|
gunnare
Gå till gästboken
2008-01-08 20:50
|
Hej! Jodå, PUH 299 har gått i ur och skur i två år, men blev faktiskt pensionerad för ett par veckor sedan. För mycket att fixa den här gången - förutom att ett stackars rådjur kom ivägen och designade om fronten ganska radikalt höstas, så har avgassystemet rasat, bromsarna är tvärslut, vinterdäcken + 2 av sommardäcken är helt slut, och växellänkaget håller på att säga upp sig helt. Till detta kommer all rost, som i och för sig bilprovningen inte klagat på ännu..... Hur som helst kommer PUH att leva vidare i två andra E28:or - dels kommer min 528i -85 att få överta lite friska bitar, dels kommer motor & låda att få sig en rejäl omgång med lite 'konstgjord andning' (turbo alltså) och hamna i styvsonens likadana, oförskämt friska 518i E28 -87. Vnterprojekt, men till helgen ska vi i alla fall försöka lyfta ur motorn och börja plocka ner den lite inför 'uppfräschningen'. Karossen finns det nog inte mycket hopp för tyvärr, du vet ju hur rostig den vr för 2 år sen och nu är det väl i princip hål i varenda plåtdetalj (inklusive takluckan!). Men gått snällt har den gjort, utan några egentliga reparationer!
MVH
/// Gunnar
|
© 2026 AutoPower.se
|
|
|