Härlig E23, det är alltså en lågmilare :-)
Det jag funderar över är hur lågmäld bilen är invändigt kontra andra BMW som du haft? Jag kan tänka mig att pga högre profil på däck, mjukare dämpare, samt tjockare plåt rent generellt så borde en frisk E23 i originalskick, precis som din är gå knäpptyst på vägen, stämmer det?
Personligen har jag provat E32or med både dubbelglas och utan dubbelglas men märkte ingen större skillnad, men det kanske berodde på de olika bilarnas kondition, båda var 740V8.
Jag är toksugen på en sådan E23a, antingen en sådan eller en FIN E24.
För övrigt har jag aldrig sett till en sådan E23a med detta låga miltal och skick i Sverige, vet att det finns flertalet mycket fina, men aldrig sådana lågmilare. Kommer ihåg att jag kunde som liten grabb ligga raklång i baksätet på en sådan, var när min far köpte en ny 520i-Hösten 85 och jag var besviken på att inte den hade den bredden på kupe'utrymmet :-)