BMW iX1 xDrive30e -23
|
| Fakta: |
BMW iX1 xDrive30e 12/22
Lackering: Utah Orange metallic
Klädsel: Sensatec Perforated Black |
| |
| Tekniska data: |
| Fyrhjulsdrift med en motor fram och en bak 190 hk + 190 hk. Systemeffekt 313 hk, 494 Nm. |
| |
| Prestanda: |
0-100 5,6 sek, toppfart 180 km/h.
Batteri 64,7 kWh.
WLTP 428 km.
DC 130 kW.
AC 11 kW. |
| |
| Mått/vikt: |
Tjänstevikt 2130 kg.
Max släpvagnsvikt 1200 kg. |
| |
| Historik: |
Beställde bilen 2022-09-06. Preliminär leveranstid maj. När jag trodde jag hade gott om tid att finjustera specen i slutet av november var bilen hastigt och lustigt låst för produktion. Det var såklart positiva nyheter, bara det att jag hade en i3 på privatleasing till 2023-07-01 och hade vid beställningen försökt tajma iX1:an till det, men i3:an var inte svår att bli av med i förtid.
Bilen byggdes 2022-12-07 (enligt M-decoder) eller 2022-12-19 (enligt TrS).
Leverans 2023-01-24.
Första service 2025-01-21, ord pris 4.100:-. |
| |
| Utrustning: |
S7EW Innovationspaket
S7HW X Line
S7LG Komfortpaket
S413 Bagagenät
S420 Tonade sidorutor bak samt bakruta
S428 Varningstriangel
S430 Automatiskt avbländbar inner och ytterspegel, elektriskt infällbara
S431 Automatiskt avbländbar innerspegel
S451 Aktivstol för förare
S45A Elektrisk stolsinställning förarsätet inkl minnesfunktion
S478 Barnsits i-Size fäste på främre passagerarplats
S494 Stolsvärme fram
S4EW Interiörlist i öppenporig Eucalyptus
S4NW Instrumentpanel i lyxigt utförande
S4T2 Laddkabel mode 3 för offentlig laddning
S4T3 Laddkabel mode 2
S4U9 Akustisk varning för fotgängare
S4V1 BMW Iconicsounds electric
S610 Head-Up Display
S654 DAB Tuner
S674 Hi-Fi System Harman Kardon
S6AK Connected Drive Services
S6C3 Connected Package Professional
S6NX Trådlös laddning
S6S4 Språkversion svenska
S6U3 BMW Live Cockpit Professional
S552 Adaptiva LED-strålkastare
S5AC Helljusassistent
S5AT Driving Assistant Plus
S5AV Active Guard
S5DN Parking Assistant Plus
S248 Eluppvärmd ratt
S2VF Adaptiv M-fjädring
S302 Stöldlarm med fjärrkontroll
S322 Comfort Access
S3AC Dragkrok infällbar
S3AT Takreling aluminium borstad
S3DE Bortval exteriöra designelement
S3MB BMW Individual Exteriör aluminium satinerad
Sommarhjul
M lättmetallfälgar Dubbeleker 838 M Bicolor 7,5x18
Bridgestone Turanza 225/55x18
Vinterhjul
Stjärneker 865 7,5x18
Continental IceContact 3 225/55x18 |
| |
| Detta har jag gjort: |
Original allvädersmattor.
Original bagagerumsmatta.
Keramisk lackförsegling från BVS/Wevo.
Frunk från frunk.at |
| |
| Ljud: |
| Harman Kardon och Iconic Sounds :-) |
| |
| Skick: |
| Gott. |
| |
| På plussidan: |
- Digital Key Plus är guld. Har inte behövt släpa med mig fysisk nyckel sedan jag åkte hem med bilen från åf. Mobilen eller klockan funkar precis som en nyckel. Den kan ligga kvar i fickan så låser den eller låser upp när man tar i handtaget. Det går att ställa in så den låser upp/låser när man närmar/avlägsnar sig. Men det har jag stängt av, det är opraktiskt att bilen låser upp samt aktiverar sig om man t ex bara ska gå ut i garaget. Istället föredrar jag att det fungerar precis som en klassisk Comfort Access, låser och låser upp när man tar i handtaget.
- Något mer självkörande än jag trodde när jag beställde med DA Plus. Trodde man skulle behöva DA Pro för att bilen ska styra själv i Assisted Driving.
- Den adaptiva farthållaren som anpassar sig till hastighetsgränserna (går att ställa överhastighet om så önskas) samt tar ner farten i kurvor/gathörn/rondeller.
- Avsaknaden av iDrive-hjul var lättare att vänja sig vid än jag trodde. Touchskärmen fungerar finfint och röstassistenten är bättre än jag trodde. Dock enbart engelska men det är absolut inget problem.
- Mycket trevligt med en färg på bilen efter alla gråa och svarta bilar.
- Stolsvärmen och rattvärmen aktiveras och avaktiveras automatiskt vid behov och funktionen är helt magisk. Även den övriga klimatautomatiken gör ett så bra jobb att man nästan aldrig behöver ändra något, utöver justera temperaturen men det valet ligger alltid på hemskärmen. |
| |
| På minussidan: |
| - Avsaknad av möjlighet att fälla baksätet från skuffen. |
| |
| Övrigt / Kuriosa: |
Om jag någon gång skulle köpa en ny bil skulle det vara en helt ny modell som inte presenterats ännu. Så att man kan se den "växa fram" på i de kanaler och medier för motorintressade som finns. Bilens format passade mig perfekt och OS8 var tillräckligt spännande som ny teknik då i augusti 2022. Lanseringsfärgen var tilltalande och jag kunde speca bilen så jag fick med det jag ville ha.
Hade varit extra kul att se den vid presentation på någon av Europa-mässorna som vi åkt på sedan början av 2000-talet. Men tyvärr var det dåligt med sådana i slutet av pandemin. Och mässorna överlag är långt ifrån vad dom varit. |
| |
| Information |
| Modell |
BMW iX1 xDrive30e |
| Årsmodell |
2023 |
| Färg |
Utah Orange Metallic |
| Kaross |
U11 (X1-Serien) |
| Automat |
Nej
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2023-01-23 14:58 |
 |
713 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
2023-01-24 |
|
| Pris |
|
|
| Mil |
0 |
|
|
65 år. Bosatt i Västerås,
