Helt orginal.
V8 på 286 hk med ZF automatlåda.

0-100 km/h: 6,4 s
Toppfart: 250 km/h

Längd: 4780 mm
Bredd: 1800 mm
Höjd utan last: 1440 mm

Tjänstevikt: 1835 kg
Maxlast: 365 kg

Extremt påkostad av föregående ägare.

Registrerad i Sverige 2009-10-29, tagen i bruk av första ägaren 2002-12-13 utomlands.

S202A Steptronic
S210A Dynamic stability control
S216A HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S232A BMW light alloy wheel, radial spoke 50
S249A Multifunction f steering wheel
S302A Alarm system
S403A Glass roof, electrical
S415A Sun-blind, rear
S422A Fine wood trim, mussle maple
S423A Floor mats, velours
S431A Interior mirror with automatic-dip
S459A Seat adjuster, electric, with memory
S465A Through-loading system
S473A Armrest front
S494A Seat heating driver/passenger
S500A Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S508A Park Distance Control (PDC)
S520A Fog lights
S521A Rain sensor
S522A Xenon Light
S534A Automatic air conditioning
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S555A On-board computer V with remote control
S609A Navigation system Professional
S672A CD changer for 6 CDs
S723A Exclusive Edition
S785A White direction indicator lights
S851A Language version German
S863A Retailer Directory Europe
S879A On-board vehicle literature German
S915A Dummy-SALAPA

Seriöst eftermonterat M-spoilerpaket, helt komplett med endast nya original delar.

-Återställa ljudsystemet till original plus bluetooth funktion.
-Keramisk behandling av lacken

Inget just nu, ska återställas till original eller bättre. Allt är på plats som enheter, högtalare osv förutom kablarna i bagagerummet som behöver återställas.

Inte långt från mint, absolut ingen rost. De flesta slitdelar utbyta.

Skicket

Ljudet och nackstöden bak behöver återställas. Mycket solblekta.

Första långkörningen på 320 km mest landsväg och motorväg mitt i vintern kördes på 6,8 liter/100 km. Definitivt min snålaste bruksbil hittills.