Tidigt producerad 750i i ett riktigt gubb-utförande.
Historik:
Endast två tidigare ägare. Första ägaren var en äldre herre i Hamburg som använde bilen till att pendla mellan hemstaden och sommarboendet i södra Spanien. I Sverige ägdes den av en dam i Helsingborg som hade den som sommarbil.
Detta har fått till följd att bilen är helt rostfri, sånär som på ett par små fläckar längs skarven på bakluckan.
750i E38 Standardutrustning med exempelvis: - Automatlåda med adaptiv styrning - Komfortstolar med minne - Elinställbar ratt - Klimatanläggning - El-rollo - Multifunktionsratt med farthållare - Softclose-baklucka - Färddator - Servotronic
Extrautrustning i urval: - Eltaklucka - Xenonlysen - PDC fram och bak - Biltelefon (eftermonterad) - Eluppvärmda stolar i fram- och baksäte - Automatiskt avbländande innerbackspegel
Vita blinkers runtom och "facelift"- baklysen.
Detta har jag gjort:
Monterat 18" M Paralellekerfälgar Diverse småfix
Detta ska göras:
Reparation av PDC och Taklucka.
Övrigt / Kuriosa:
Jag var lite sugen på denna bil redan första gången den var till salu i Sverige. Vid importen var den 100% i originalskick, men bilfirman som tog in den hade det dåliga omdömet att försöka göra en "facelift" på bilen genom att byta ut originalblinkers- och fälgar mot faceliftbaklysen, vita blinkers och snikfälgarna från E38 facelift. Först nu när jag monterat 18" Paralelleker ser bilen anständig ut.
Jag har lyckats få fram en uppsättning orange blinkers till bilen, får se om jag monterar dem eller ej.
41 år. Bosatt i
