BMW 528i -97
Jag äger inte längre bilen
|
| Fakta: |
Inredning:
Svart skinn / sportstolar
Träinredning
(Har idag, 110224, lagt upp flera bilder på bilen, vänligen se bildgalleriet.) |
| |
| Tekniska data: |
6-cyl
193 hk
280 Nm |
| |
| Prestanda: |
0-100 km/h: 7.5s
Toppfart: 236 km/h |
| |
| Historik: |
En kvinnlig ägare i Tyskland, därefter importerad till Sverige. En tidigare ägare i Sverige före mig. Köpte bilen runt 2006 och den hade då gått ca 14 800 mil. I skrivande stund, 110118, har bilen rullat ca 26 000 mil.
Servicebok finns - fullservad. |
| |
| Ägarförhållande: |
| Jag är tredje brukande ägaren totalt. |
| |
| Utrustning: |
| Sportstolar i skinn, ACC, restvärme, Business CD, elektrisk taklucka, elektriska speglar, elektriska fönsterhissar, avtagbart drag, manuell låda. |
| |
| Detta har jag gjort: |
Nyrenoverad motor monterad vid ca 15 000 mil, garantijobb. BMW Mölndal (Holmgrens Jkp)
Termostathus bytt på garanti vid ca 15 000 mil. BMW Mölndal (Holmgrens Jkp)
Dämpare fram bytta på garanti vid ca 15 000 mil. Holmgrens
Dämpare bak bytta vid ca 16 000 mil. BMW Grästorp
Vindruta bytt runt 2007 (kommer ej ihåg, får kolla datum på kvittot).
Delvis omlackad i omgångar mellan 2006 till 2010 p g a stenskott och repor.
ABS-sensorer (2-3st) bytta mellan 15 000 - 23 000 mil. BMW Grästorp samt BMW Skövde
Kulled i styrspindel vänster och höger bak. BMW + Bosch CS
Bytt bromsskivor fram vid ca 25 000 mil, 2010. Bosch CS
Bytt koppling, hela kopplings-kitet, vid ca 26 000 mil, 2011. Bosch CS
Bytt AC-kompressor vid ca 26 000 mil, 2011. Bosch CS
Nytt batteri, Bosch, 2011. Bosch CS
Strålkastare Hella Original Face-Lift med Angel-Eyes (utan Xenon). Bosch CS
Nya BMW original textilmattor (bilen köptes med gummimattor).
Kvitton finns på allt. |
| |
| Ljud: |
| Original-CD. |
| |
| Skick: |
Ingen utställningsbil, men MYCKET gott bruksskick.
* Renoverad utbytesmotor monterad 2006 av BMW. Motorn har gått ca 6 000 mil färre än bilen rullat totalt.
Bilen har egentligen bara två "defekter":
* Lite färg bortnött på förarstol, klassiskt på sportstolar vid insteget i maghöjd. Dock är skinnet helt och går att färga in igen.
* Stolsvärme fungerarar ej på förarstol, i övrigt är all el funktionell.
Inga övriga skavanker och maskinellt toppskick. Många dyra reparationer gjorda, såsom dämpare runt om, ny koppling, ny AC, etc.
Vill minnas att den gått igenom besiktningen utan anmärkning varje år i min ägo. Förutom ett år några år tillbaks då ena parkeringsljuset gick sönder morgonen samma dag då jag skulle besiktiga bilen, detta noterades tyvärr för sent. |
| |
| På plussidan: |
| Mycket trevlig motor och bra komfort. Väldigt linjär kurva och relativt låg förbrukning med tanke på effekten. |
| |
| Information |
| Modell |
BMW 528i |
| Årsmodell |
1997 |
| Färg |
Oxford-grönmetallic |
| Kaross |
E39 (5-Serien) |
| Automat |
Nej
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2010-04-24 16:46 |
 |
1.031 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
|
|
| Pris |
|
|
| Mil |
14.800 |
26.800 |
|
51 år. Bosatt i
