BMW 323i Coupé -97
Jag äger inte längre bilen
|
| Fakta: |
| Svensksåld 323i Coupé -97, det vill säga facelift-utförandet. Calypsoröd med svart montanaläder. |
| |
| Tekniska data: |
| M52B25 rak sexcylindrig motor med 170 hästkrafter enligt fabrik. Enligt Teknikens Värld (och andra källor) lämnar denna motor emellertid närmre 190 hästkrafter. |
| |
| Prestanda: |
0-100 km/h - 8 sekunder
Toppfart 227 km/h |
| |
| Historik: |
| 6 tidigare ägare enligt vägverket, varav minst två bilfirmor. Helt och hållet fullstämplad servicebok, alltid servad på Automax (aukt. BMW) i Kalmar. |
| |
| Ägarförhållande: |
| Ägs av mig, till salu för rätt peng. |
| |
| Utrustning: |
- Klimaautomatik
- Helläderklädsel Montana
- ASC+T
- Värmestolar fram
- Fällbart baksäte
- Läderratt
- Träpanel- och växelspaksknopp
- Belysningspaket
- Elhissar fram
Sommarhjul på 15" original alufälg, nästan nya Good Year Eagle F1
Vinterhjul på plåtfälg, helt nya Good Year Ultra Grip dubbdäck |
| |
| Detta ska göras: |
| Såld till Östergötland efter tre månaders annonasering... |
| |
| Ljud: |
Motorn hör man tyvärr inte mycket av...
Chockerande bra ljud i stereon, om det är originalhögtalarna som sitter i. Misstänker att de är utbytta men har inte hunnit forska i ärendet.
Huvudenheten är åtminstone en helt ny Sony MEX-BT2500. Det som är helt fantastiskt bra med denna enhet är att den har inbyggd Bluetooth. Detta innebär att jag helt enkelt kan para ihop den med min Sony Ericsson W890i, och på så vis spela alla MP3-or i telefonen via bilstereon sladdlöst! Som om det inte vore nog kan jag även ta emot och ringa samtal via stereon, då den har inbyggd mikrofon. Jag kan till och med byta låt i telefonens MP3-mjukvara med hjälp av de vanliga knapparna på stereon. Fantastiskt användbart, och något jag definitivt inte kommer att vilja vara utan i framtiden! |
| |
| Skick: |
Maskinellt så är bilen i princip i nyskick. Har ännu inte upptäckt något som tyder på motsatsen, och den går fantastiskt fint.
Invändigt är det också i princip nyskick på allt, inklusive skinnet.
Lacken är i vad man skulle kunna beskriva som normalt skick för miltalet (13 700). Det finns någon repa, en liten P-bula på förardörren, och början till rost på höger bakskärm, annars ser det bra ut. Skall polera bilen, tror att det finns potential för en stor skillnad! |
| |
| På plussidan: |
+ Bra historik
+ Bra skick
+ Billig att försäkra
+ Går mycket snålt
+ Billig skatt
+ Nyskattad, besiktigad och servad vid köpet
+ Mycket bra stereo
+ Trevligt med skinnklädsel i en E36, bidrar verkligen till lyxkänsla
+ Fina däck |
| |
| På minussidan: |
- Hade velat ha sportstolar, farthållare och taklucka
- Ligger inte lika fint på vägen som min sänkta 328i Touring gjorde, men är å andra sidan mer komfortabel. |
| |
| Önskelista: |
- Snygga original 16"-fälgar med bra sommardäck
- Vita blinkers? (Ja, du läste rätt) |
| |
| Minnesvärt: |
| Vid köpet satt en uppsättning hiskeligt fula kromade Biltema-navkapslar monterade på bilen. Det första jag gjorde när ägarbytespapprena var påskrivna var att köra till närmsta Shell-mack och slita av dem. Fick mildare skärsår på händerna och höll på att trilla in i en buske (två gånger) på kuppen, men jag kunde verkligen inte tänka mig att köra ens de trettio milen hem från Kalmar med de hemska kapslarna. |
| |
| Övrigt / Kuriosa: |
| På hemresan drog bilen bara 0,78 liter/milen, och då var det inte direkt någon Eco-driving, även om snöoväder gjorde att jag inte kunde elda på för fullt. |
| |
| Information |
| Modell |
BMW 323i Coupé |
| Årsmodell |
1997 |
| Färg |
Calypsoröd metallic |
| Kaross |
E36 (3-Serien) |
| Automat |
Nej
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2008-03-20 02:06 |
 |
3.054 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
2008-03-19 |
2008-08-09 |
| Pris |
|
|
| Mil |
13.750 |
14.200 |
|
41 år. Bosatt i
