En mycket fräsch och gedigen M5 med väldigt lite utrustning men som ändå har det viktigaste. Då tänker jag mest på färgen, LeMans blå metallic 381 och Pragläder/LeMans blått 05LB. Sen att det sitter TV i en bil med 400hk det förstår jag ju inte men instrumenteringen ser ju helt klart modernare ut. Kopplingen bytte jag själv så fort jag ko hem från Tyskland, tyckte att den ville tjyva lite på fyran ibland. BMW original koppling givetvis. Den hade för övrigt aldrig varit bytt förut.
Tekniska data:
V8 400hk 500nm 6vxl man & diff
Prestanda:
Bra jävla snabb!!
Historik:
Uttagen 02-02-19 av Firma Wirtz-chemieprodukte sedan inbytt på firma Autohaus Bönningstedt där jag köpte den 07-08-01
Ägarförhållande:
1. Firma Wirtz-chemieprodukte GMBH 2. Jag
Utrustning:
261 seitenairbag fuer fondpassagiere 265 reifen druck control 320 modellschriftzug entf 441 raucherpaket 521 regensensor 630 autotelefon siemens m.schnurl. hoer 672 cd wechsler 6 fach
Detta har jag gjort:
M5 emblem på bakluckan (den var beställd utan). Ny skandinavia navi cd. Nytt telefonkort. Laser varnare.
Detta ska göras:
Användas varje dag!
Ljud:
Helt okej original ljud. (det får ju ändå inte överrösta motorn)
Skick:
Otroligt välvårdad innuti, skulle lätt kunna tro att den bara gått 8000 mil. Utsidan lämnar väl en del i övrigt att önska, en del färgsläpp på stötfångaren?, massa stenskott i huven, några förargliga repor i höger bakskärm (något som måste ha ramlat över den när den stått parkerad) + tre parkerings bulor i vänster bakdörr. Fälgarna, lamporna och alla listerna är i perfekt skick så den blir väldigt fin om jag lackar dom delar som är skadade.
På plussidan:
Mycket gedigen och oskruvad original bil med få ägare och troligtvis också brukare.
Önskelista:
Fri fart, många som vill rejsa och att Ringen låg i Värmland.
Minnesvärt:
När jag vid hemfärden från Tyskland tryckte till lite oförsiktigt på gasen på tvåans växel och fick ett sjuhelvetes breställ. Hade jag inte haft några öron då så hade huvudet stupit av he he
52 år. Bosatt i Arvika,
