Motor:M52
Cylindrar: 6
Cylindervolym: 2.793l
Max Nm/varvtal: 280/3950rpm (org)
Max bhp/varvtal: 193/5300 (org)

Max hastighet med automat: 227 km/h
0-100 km/h med automat : 9,1s
Stående kilometern med automat: 29,9s

Längd: 477.5 cm
Bredd: 180 cm
Höjd: 143.5 cm
Vikt: 1655 kg

Tillverkningsdatum: 05/06-1997
Försäljningsdatum: 19/06-1997

Bilen såldes ny från Trioux& Waldmüller GmbH BMW
Har all dokumentation från tyskland

.Servad hos samma firma enda fram tills den togs in i Sverige.
.Bilen regbes. den 20/06-2000 i Sverige med 84567km
.Alla nycklar kontrollerades
.Mätarställningen kontrollerades i ljusmodulen samt klockan på automatlådan, inga överraskningar.
.Dokumentation på allt som är gjort på bilen även i Sverige och all bespapper.
Kul när man kan följa en bil från att den var ny

Jag står för lånet,service& reprationer underhåll och sambon står för försäkring och skatten.Rättvisst va?

.Fullt AC Schnitzer karosspaket innehållande frontsplitters,
sidokjolar,splitters på bakkofångaren,takvinge och
backspeglar.
.AC Schnitzer avgassystem
.AC Schnitzer "sarg" runt utblåset i bakkofångaren
.AC Schnitzer fjäderbensstag
.AC Schnitzer mappad
.Shadowline
.Xenonlysen
.6x vita blinkers
.E39 M5 njurar
.Tonade rutor
.///M sportchassie
.///M sidolister
.///M frontspoiler
.Tonade rutor
.Nivåreglering (justerad för hårdare dämpare/fjädrar)
.Takrails
.17" Rondell modell 72 8.5" runtom med 235/45 Hankook

.///M instegslister
.///M multifunktionsratt
.Svart inredning
.Svart montana skinnklädsel
.Sportstolar
.Intreiörlister i högglanspolerat trä
.Automatisk klimatanläggning med restvärme
.Stolsvärme fram
.BMW orginal TV/navigation
.BMW orginal telefon
.BMW stora ljudanläggning
.BMW orginal 6 skivors CD-växlare
.Farthållare
.4x elhissar
.Automatiskt avbländade innerbackspegel
.Mugghållare fram& bak
.Armstöd fram
.Velour/gummimattor
.ASC/ABS
.BMW orginal förbandslåda
.Fram& sidoairbags
.Insynsgardiner i bakrutorna
.AC Schnitzer hanbromshandtag
.AC Schnitzer pedaler ink. fotstöd
.AC Schnitzer emblem på intreiörlister samt ratt

.Delbart baksäte 60/40
.Skisack
.Lastgaller
.Insynsskydd
.BMW orginal skyddsmatta i bagagen
.16 BMW orginal reservhjul
.Softclose på bagageluckan

.16 BMW orginal fälgar med dubbade Gislaved Nordfrost vinterdäck 215/55

.18" Rondell modell 58 fälgar 8.5" fram och 10" bak med 235/45 Vredstein fram och 265/35 Vredstein bak.
.Demonterbar dragkrok
.Kopplat ur airbagen på passagerarsidan fram
.Nya BMW emblem
.Diverse lampor
.Torkarblad
.Lackat om huv, bägge framskärmar, frontspoiler och backspeglar.Enbart för att det var mycket stenskott.
.Nya vinterdäck bak, Gislaved Nordfrost 215/55R 16"

.Fortsätta hålla bilen i skick
.Beställa nya AC Schnitzer emblem till det som är nylackat

.BMW orginal stora stereon
.BMW orginal 6 skivors CD-växlare

Mycket gott.Svårt att tro att den är 10 år.Jag försöker att hålla den i bra kondition.
.Olja/filter byts varje 500 mil

.Bra utrustad
.Svart skinn och sportstolar
.Automat
.AC Schnitzer detaljerna
.Skicket både utvändigt, invändigt, motorutrymmet& under
.Full dokumentation och inte en enda saknad servicestämpel

.Svart..en svart bil är alltid en svart bil på gott& ont
.När bagageluckan bytes på garantin så sattes aldrig AC Schnitzer emblemt tillbaks samt att någon tidigare ägare till klantskalle beslöt att ta bort AC Schnitzer stripsena..suck.
Dock har jag emblemet kvar.

.Bättre väder
.Angeleyes
.AC Schnitzer stripes
.Äkta AC Schnitzer fälgar
.Elstolar

När jag och min sambo anlände till bilförsäljaren i Stockholm efter att ha varit och kollat på flera besvikelser och får se bilen,titta igenom dokumentationen och allt stämmde precis som försäljaren sagt.jag struntade fullständigt i milen och årsmodell.Det här var bilen med stort B :0)

Tycker om bilen något fruktansvärt men jag har gått och snöat in på BMW´s E38:a modell.Så vi får se.Svårt att bestämma sig..hmmm