Tillverkades 90/9
Ägd av gammal man i Tyskland tom -99, byttes in till bmw-handlare. Köptes där av förra ägaren, också denne man var tysk. Efter nio år i hans ägo samt import förra året, är nu bilen min 2007/06.

2 tidigare ägare (Totalt 4 med två inräknade bilhandlare, samtliga i Tyskland)

Original + sportstol förare, cd-stereo m. mp3, originalkapsyler, v-däck osv

Nybytt avgas modell sport

* "Inspektion 2" (på okq8-verkstad) *fixat*
* Kamremsbyte, olje- och filterbyte + en massa annat *fixat*
* Montera vinge (modell liten) *inhandlat*
* Byta ut alla gula lampor *inhandlat till viss del*
* Montera avgas (sport) *fixat*
* Kanske öppet filter (inte allt för hälsosamt för motorn kanske...)
* Byta till M-ratt
* Montera Kamei ögonlock *inhandlat*

Mkt bra skick! Den enda nämnvärda rosten sitter på vardera dörrar, vilket skall tas bort denna sommar. I övrigt är varenda hjulhus rostfritt + baklucka och i tankområdet. Helt ren under! Går för övrigt riktigt bra!

Skicket!
Väger mindre än en gräsklippare - pigg och bra drag trots inte allt för många hk.
Inget skrammel från motorn, jämn och fin tomgång.
Knappt någon rost
Sportstol
Immobilizer (lite jobbare att stjäla bilen)

Ingen styrservo (lite tungt vid fickparkeringar)
Att det faktiskt finns (lite) rost

M-utrustad variant av denna med låg profil och rejäla däck :)
Styrservo (gäller att finna en komplett sats bara...)
Byta ut kapsylfälgarna mot 16" av lite bredare modell
Sänkning 60/40
M-tech II front-, bakspoiler och sidokjolar
eller
Rieger/Is-läpp (bevara org-front), bak- och sidokjolar
Kanske lite trimning eller utbyte av motor mot kraftigare modell

Vid inhandlandet av bilen.. ägaren innan mig hade riktigt svårt att släppa den. Han tog bilder av bilen och ville inte åka där ifrån.

Besiktades 4/9 och fick mycket gott beröm av besiktningsman.