Bilen är tänkt att gå som bruks/vinterbil och ska hållas original till utseendet med tanke på att jag har en likadan icke original som går som sommarbil:)
Mätarställningen är i nuläget strax över 24000 mil men mätarhuset är utbytt minst en gång på det magiska 29960(om jag minns rättt) tidigare ägare trodde att karossen rullat mellan 50k-60k men motor,drivlina,inredning m.m är från en -91 som ska ha rullat under 15k.
Föregående ägare köpte bilen 2001 och har sedan dess endast kört 250mil och bytt detta:
NYTT:
• Hela framvagnen har nya detaljer och är inställd av akt. Firma
• Allt i bromsväg runt om samt renoverade ok.
• Stötdämpare bak.
• Bränslerör (3 st), slangar samt bränslefilter.
• Trågpackning till både motor och låda samt packbox motor mot låda.
• Stödlager.
• Termostat
• Vattenpump
• Fläktkoppling
• Bussningar bak (Silentblock)
• Motorvärmare med kupéuttag, DEFA
• Larm, Cobra
• CD-spelare med mp3 uppspelning
• Lampor i instrumenteringen.
• Div gummibälgar i motorrummet.
• Div bultar skruvar muttrar där det bytts saker.

BYTT till bättre begagnat:
• Bränsletank, pump samt ny packning.
• Kylare.
• Passagerardörr och bagagelucka.
• Generator samt ny laddningsregulator.
• Bromstrycksackumulator (Bromsbomb).
• Svänghjul/startkrans.
• Dimljus

samt servad med oljor osv...
Över 20k om jag minns rätt(har kvitton)
Bilen går som en dröm på vägen och karossen ser helt ok ut för att ha varit med såpass många mil...