325iA med Vanos-motorn.
M-Sportchassi från fabrik.

192 hk/245 Nm, känns tillräckligt i denna bil.

Inga avvikelser från standard.

Importerad 2000-05-30 av ett företag i Södertälje, har fram till min ägo levt sitt liv i Dalarna.

Min!

004 Läderklädsel mörkblå
240 Läderratt med airbag,
243 Airbag passagerare
301 Stöldlarm
314 Uppvärmda ytterbackspeglar
354 Vindruta glas grönkil
380 Hardtop förberedd
391 Mörkblå sufflett
395 Överrullningsskydd
398 Elektromekanisk sufflett halvautomatisk
428 Varningstriangel och förbandspaket
464 Skisack
494 Eluppvärmda framstolar
498 Nackstöd bak
510 Höjdjustering strålkastare
556 Yttertemperaturmätare
570 Förstärkt strömförsörjning
704 M Sportchassi
801 Tyskt utförande

Ferrita sportsystem. Rostfritt och trevligt morr.
Batteri bytt till föreskriven typ (läckagetätt/tippsäkert). BMW original radioantenn ersatte en liten gummipinne.
Helt nya velourmattor i rätt färg inköpta från Englunds i Luleå som tursamt hade lagerrensning under vintern - 50% rabatt!

Kontakta Vinyldoktorn för småsår som behöver ses om (klart). Sälja 17" hjulen och sätta på någonting mjukare (sålda).

Ny radio från Blaupunkt ersatte en obegriplig Grundig.

Nylackad - då jag inte tyckte om färgskillnaden mellan huv och framskärmar. Efter snack med lackverkstaden blev det hela bilen i stället för lappjobb. Ser bra ut!

Sufletten tvättad och impregnerad under vintervilan.

Bilen ser riktigt bra ut.

Kul bil att åka runt i. Lite mer klös än i min gamla E30 320 som i jämförelse känns rätt så trött. Trevligt dessutom med halvautomatisk cabriolet. Rostskyddsinspektion gjord med godkänt resultat.

Skramlar mer än en "vanlig" bil.

Vindskydd och hard top(inköpta).

Ännu inget nämnvärt, kommer kanske...

Defa motorvärmare m. kupeuttag! Blivande året runt bil?