BMW 320 I -92
|
| Fakta: |
*Elhissar *Elspeglar M3 *El-taklucka *M sportratt *Immobilizer *Fjärrstyrt larm och lås *Angeleyes *Chipad med Superhip hos Motornord *Planad och bearbetad topp *Pipercross öppet skummfilter *DTM avgassystem dubbla rör 2.5" med separata ljuddämpare per utblås. *Sänkt med sänkfjädrar, men vet inte hur mkt. *Tonade rutor, proffstonat bak *Rieger infinity bakkjol *DTM-frontkjol *BBS RX II 18" *Bridgestone Potenza pole position SO3 235/40 R18 fram *Falken FK 452 235/40 R18 bak
*mm. mm. |
| |
| Tekniska data: |
Rak 6-cylindrig 2-literssexa på 110KW, 150hk. Helt orginal förutom chip och topp samt avgassystem. |
| |
| Prestanda: |
0-100 på 9,8 sek Toppfart: 214 km/h |
| |
| Mått/vikt: |
Bredd: 171 cm Längd: 443 cm Höjd: 137 cm Vikt: 1370 kg |
| |
| Ljud: |
Sony Xplöd CDX-MP30 hududenhet med fjärr DLS 12" bas med ett DLS reference slutsteg |
| |
| På plussidan: |
| Går helt underbart och låter enormt bra. |
| |
| På minussidan: |
| Lite liten motor |
| |
| Önskelista: |
| Turbokonvertering som går att besikta med. |
| |
| Information |
| Modell |
BMW 320 I |
| Årsmodell |
1992 |
| Färg |
BMW Schwarch II |
| Kaross |
E36 (3-Serien) |
| Automat |
Nej
|
| Touring |
Nej
|
| Diesel |
Nej
|
| Cab |
Nej
|
 |
2007-04-02 16:59 |
 |
475 st besökare |
| |
|
| Inköp och försäljning |
| |
Inköp |
Försäljning |
| Datum |
|
|
| Pris |
|
|
| Mil |
20.000 |
|
|