R6 VANOS med 24 ventiler, cylindervolym 2494 cc. 192 hk/5900 rpm, 250 Nm/4200 rpm.
5-vxl manuell.

0-100 km/h 9,2 sek, toppfart 221 km/h.
Bränsleförbrukning stad/landsväg/blandat 11,5/7,2/9,6 (l/100 km).

Tjänstevikt 1770 kg.

Togs ut ny 17/12 1993 någonstans i Tyskland. Det finns ingen servicebok men de noteringar som gjorts av BMW är 940713 2538 mil, 950302 4452 mil samt 990105 13270 mil. Togs i trafik i Sverige 010403. Noteringar vid besiktningar 011024 19635 mil, 030211 21018 mil samt 031014 21892 mil. Inga märkligheter som synes. Kvitton finns på servicar i Sverige och att BMW i Tyskland tog in den för garantijobb så sent som 99 talar väl för att den servades väl där också. Senaste två ägare var Janne och sedan hans svåger Peter. Tog bilen i inbyte då jag sålde 528iA Touringen till sist nämda.

Standardutrustning:
* Elhissar fram med komfortautomatik och klämskydd
* Airbag
* ABS
* Check Control

Extrautrustning enligt fabriksspecifikation:
* Sportchassi med nivåreglering
* Avtagbar dragkrok
* Eluppvärmda spolarmunstycken
* Ej modellbeteckning
* Takreling
* Dubbellucka elektrisk
* Förstärkt insynsskydd
* Lastskyddsnät
* Nackstöd bak
* Sportstolar fram
* Ljusviddsreglering
* Dimljus
* Yttertemperaturmätare
* Innerbelysningspaket
* Förstärkt strömförsörjning
* Radio Business CD
* M läderratt
* Lättmetallfälgar BMW rundstjärna 8x17, 9x17
* Cargard 950S
* Sony enkel-CD CDX-L550x
* Vita blinkers fram och sida
* Halvljusautomatik
* Gummimattor och bagagerumsbalja

* Ny framruta
* Ny innerbelysningsarmatur fram
* Fixat och bytt en del elprylar
* Lödning av bakluckans kabelstam
* Svart skinninredning
* Solskyddsgardin dörr bakre

Kenwood med 6 skivors CD-växlare

Fin "slit och släng" bil. Lacken ngt sliten med ett par ordentliga repor på taket. Railsen har börjat att flagna.

Ingick i trekanten (Se 540) som höll på att bli en fyrkant. En kollega boende i Sala visade intresse för bilen men drog sig ur. Hade varit roligt om den fortsatt att rulla i Sala men nu behåller jag den ett tag då jag behöver en pendlarbil.