Rak 6-cylindrig motor, 24 ventiler, cylindervolym 2793 cc. 193 hk/5300 rpm, 280 Nm/3950 rpm.
5-vxl Steptronic automatlåda.

0-100 km/h 9,1 sek, toppfart 227 km/h.

Tjänstevikt 1830 kg.

Togs ut 18/7 1997 av Firma Haeberlin & Mauerer GmbH. 19/9 2000 övergick ägandet till att bli privat av delägaren Hr Mauerer. Han hade bilen fram till 23/6 2003 då den köptes av Hr Wissgot, innan bilen därefter importerades av Janne 14/9 2004. Jag sålde den sedan vidare till Peter (svåger till Janne). Bilen är krockfri och servad på auktoriserad BMW-verkstad av tidigare ägare.

Standardutrustning:
* Elhissar fram och bak med komfortautomatik och klämskydd
* ABS
* Check Control
* Insynsskydd bagage
* Nivåreglering
* Nackstöd bak
* ASC+T
* Sidoairbags fram
* Tredje bromsljus
* Hydraulisk dämpning av handskfack
* Soft Close bagagelucka

Extrautrustning enligt fabriksspecifikation:
* 0216 Servotronic
* 0245 Elmanövrerad rattjustering
* 0296 BMW lättmetallfälg Classic 7x16
* 0302 Fjärrstyrt larm
* 0320 Ej modellbeteckning
* 0352 Dubbla glasrutor
* 0403 Elektriskt manövrerad glastaklucka
* 0413 Lastskyddsnät
* 0459 Elektriskt manövrerade komfortstolar med minne för förarstolen
* 0473 Armstöd fram
* 0488 Reglerbart svankstöd
* 0494 Stolsvärme fram
* 0510 Ljusviddsreglering
* 0534 Klimaautomatik inklusive restvärmesfunktion
* 0536 Bensinvärmare
* 0540 Farthållare
* 0555 Färddator V
* 0628 Kommunikationspaket
* 0629 GSM-telefon
* 0672 CD-växlare
* 0676 HiFi-högtalarsystem

Eftermonterat:
* Xenon-ljus
* Avtagbar dragkrok
* Mugghållare fram och bak
* Gummimattor
* Vinterhjul

* Ice-Link till Ipoden
* Brodit hållare till telefon och Ipaq med Destinator 2 navisystem

Underbar bil som gick klockrent under tiden jag ägde den.

* Pixelfel som åtgärdades enl. mektipsen på sidan. Dock återkom felet redan efter en månad.
* Begynnande standardrost i bakluckan.

Såld till Peter i ett Triangeldrama då jag fick 525i Touring i inbyte. I samma veva inhandlades 540iA Touringen från Shopkeeper.