M30B28 184hk 240Nm.

0-100km/h 9.2 och toppfart 203km/h enligt fabrik.

Gör 5500varv/min på femman vilket skulle vara minst 220km/h enligt autopowers utväxlingstabell! Trimkam?
Går förvånansvärt bra!

1630kg tjänstevikt enligt reg-beviset.

Svensksåld.

* Elhissar runtom.
* Eltaklucka.
* C-lås.
* Elvärmda framstolar.
* Elvärmda backspeglar.

Vet ej. Kan ej göra allt jag vill på tre bilar samtidigt...

Bruksskick med en del ytrost, inget genomgående.

Motorljudet!!! Någon tidigare ägare har gjort en smakfull modifiering på bakre ljuddämparen utan överdimensionerade slutrör. Låter helt fantastisk gott! Stöddigt gurglande på tomgång som succesivt övergår till härligt ylande på höga varv!
Komfort för att vara en så gammal konstruktion, E23 presenterades ju ändå redan 1977.
Prestanda, trodde aldrig bilen skulle vara så pigg som den ändå är, se prestandarutan.

Rosten, en del defekta funktioner t.ex. service-indikatorn och temp-mätaren.
Just service-indikatorn har jag nu gett upp hoppet om. Får ingen rätsida på det trots mycket lödande, nya batterier och nytt kretskort.

Bilen är nu såld, till en BMW-entusiast vad det verkade. Den skulle få sig en ordentligt genomgång av rosten i vinter. Kul att den kommer att tas om hand, det är den värd. Jag kommer att sakna den.