Fick ut bilen på försäkringen (med en liten summa i mellanskillnad) efter den krockade 1500:an. Den gick några år men var en trogen gäst på verkstaden. Bytte synkringarna i växellådan ett antal gånger. Handbromsen krånglade ständigt. Rosten tog över efter några år och bilen fick skrotas 1981. Tack till Lennart på Södertorps bilservice i Malmö som slet med växellådan och rostskadorna genom åren.
Tekniska data:
Motor: 1573 cm3, ca 85 hk
Prestanda:
Pigg i största allmänhet men blev alltid frånåkt av alla andra som körde BMW 2002 tii
Mått/vikt:
Liten och smidig
På minussidan:
Bilen var mer eller mindre livsfarlig på vinterväglag. Bakvagnen ville gärna sladda.