Fick ut bilen på försäkringen (med en liten summa i mellanskillnad) efter den krockade 1500:an. Den gick några år men var en trogen gäst på verkstaden. Bytte synkringarna i växellådan ett antal gånger. Handbromsen krånglade ständigt. Rosten tog över efter några år och bilen fick skrotas 1981.
Tack till Lennart på Södertorps bilservice i Malmö som slet med växellådan och rostskadorna genom åren.