Rak 6:a 24V M88/3
286hk+ 341Nm+
Avvikande från maskinellt standard:
Portad topp,racepreppade ventiler,mappad,3" rostfritt avgassystem.
Uppskattad effekt ca 315-330hk

Enl. G-TechProRR:Fulltankad+förare 95kg och Stereoanl ca 45kg!
0-60mph: 5,69
0-100mph:13,78
0-402m:14,25/ 102mph

1507kg fulltankad

Massor

Står mest i garaget för enskild beskådning av mig, nöjesturer under vackra väderförhållanden med torrt underlag(200-400mil/år)!
Entusiastförsäkrad!

Vid nyköp:
060 Polaris metallic
0159 Svart läder sportstolar
291 3-delade krysseker BBS RS split 075
320 Emblem bortvald
350 Gröna värmeskyddsglas runt om
401 Taklucka el
530 Air condition
664 BMW Bavaria CR elektronic (saknas,någon som har en liggandes till salu?)
692 Elektrisk radioantenn

Brandsläckare

Massor när ekonomin tillåter.
M-technik originalstripes runt om ligger på önskelistan!

Letar efter original BMW Bavaria CR elektronic -84 casettebandare! =)
Någon som ligger på en och vill sälja...hör av er!

Mycket gott originalskick!

Hitills nya delar från BMW:
Chrome och gummi stötfångare fram
kromnjurar
emblem
midjelister runt om även till sparklådor
chromelister regndalarna
Chromelister dörrarna
Handtag
Grillgaller runt lyktorna
Nya gummipackningslister runt baklyktorna
skärmbreddarna runt om
Ny vindruta i svag grönton och kromlisterna runt den
M-spoilern fram
gälar i huven
blinkersglas fram
dimljus i spoiler
verktyg i verktygslåda
ljudisolering i motorhuv
stänkskydd i hjulhusen fram
krocksensor för centrallås
matta i bagagerum
div givare i motor och ABS
bärarmar och övriga leder i framvagn
nya torkararmar
bromsskivor fram
ny tändkabelsats
fördelare och rotor
kamkedja och sträckare
gummibälgar till insug
kylvattenslangar
Slangar för vevhusvent
Samtliga remmar
Nya kretskort till kombiinstrumentet
Ny varvräknare
Ny tankarmatutur/tempmätare/serviceindikator
Nya original velourmattor
Nya kränghämmare bak
Nya byglar och gummibussningar till stab.stag bak
Hela underredet och hjulhusen skrapade och rengjorda, och nybehandlat med rostskydd
renoverade ok hos broms och toppservice
helrenoverad topp hos P.Larsson ,bil&motorteknik,
Renoverade och högglanspolerade BBS rs fälgar

Hellackerad i originalkulör Polarissilber 060.
M-technic dekor runt om,originaltillbehör från BMW
Samt många,många andra smådetaljer!
Olja/stift och filter bytes var 400 mil alt 1 gång om året!
Hitills nedlagt på renovering ex. inköp och eget arbete: ca 160-170k!(exklusive inköp av bil)

Stort tack till:
BMW Segeltorp och Solna,Perre Larsson Bil&motorteknik, Nisse Jensen,och TMH bil-lackering i Tumba för er medverkan till denna skapelse!
Men inte minst ett stort tack till er alla som berömmer mig och M635:an på alla träffar.
Det är ni som får mig att komma med M635:an till träffarna,och att hela tiden hitta nya saker att förbättra! =)

Prestanda, design och charm!
Och att den är min.
Att andra lägger märke till hur vacker E24:an är!

Vaddå?
Möjligtvis att jag inte även har en Svart M635:a shadowline med Lotusweiss skinninredning!
Gärna med Dinan turbokit!!=P

Att få bilen i nyskick en dag!

Hur den såg ut när jag blev ägare till den.
När jag körde bilen efter motorrenoveringen för första gången!'
Alla glada nyfikna människor man talar med på träffarna.
När en E34 M5 3,6 , hamnade på efterkälken från 30-140 i Lördags 6/5, såg väldigt kränkt ut. =)
Att den fick Peoples choice utmärkelsen på BMWcs träffen på Ring Knutstorp 2007 under Lördagen.
Alla träffar med M635:an är minnesvärda för övrigt!!!

Funderar på att bygga en kopia av modellbil. ;-)
Denna renovering har till stor del gjorts efter inspiration av Jounis fina M635:a!
Underredet har gjorts i ordning efter hämtad inspiration från "Europameister"´s f.d underbara M3 E30 EM