Tack vare skinn o lacken! Köpte bilen hos en bilhandlare februari 04 för något för högt pris men vill man ha så får man betala. O visst njuter jag av den nu! Spelar ingen roll om det är motorväg eller rusningstrafik. Om inte öronen fanns så skulle jag haft leendet runt hela huvudet! :)
Tekniska data:
BMW 530iAT Individual med Executivepaket M60 - 3 liters V8, 32 ventiler, 218 hk
Prestanda:
0-100 på så där 8 sek
Mått/vikt:
1,nåntig meter hit o 5 eller 6 meter dit o under 2 ton...
Historik:
Tysk importerad 2000, 3 ägare i Tyskland o 3 i Svergie
Ägarförhållande:
Jag äger stolt bilen
Utrustning:
- sonderlack - "amethyst metallic". - klädsel flockvelour - spoiler och sidokjolar i bilens färg - instegslister - förvaringsnät - fjärrlås - glansträ - farthållare - ABS - AC - ASC+T Automatisk stabilitetskontroll med traction kontroll - sportchassi med nivåreglering - airbag - larm - läderratt - velour mattor i bilens färg - el hiss x4 - el dubbel tacklucka - el justerade halvljus - el speglar - elvärme i speglar/lås/spolare - skin sportstolar svatr/violett - sport stolar - parkerings ventilation - stor färddator - inbyggd förstarkare - 17" M technic fälgar - "special request equipment"
Detta har jag gjort:
- insatts sportfilter - CD radio - basslåda, slutsteg, högtalare som klarar mer watt o dB - vita blinkers runt om - kromade ringar runt mätartavlorna - E32:ans sännkningsfjädrar fram ca 30mm o stötdämpare anpassade för sänkta bilar - hemmabyggd framspoiler/läpp - avtagbar dragkrok - "sport" avgas
Detta ska göras:
Njuta! Samla en peng för att fixa rost o lacka om till en likadan färg men med mer glans. Fixa klimman så att den funkar korekt.
- Milslurkaren - sträckan mellan Norrköping o Borås i lugn fart - stopp eller paus behövs inte. - 10x50 liter säckar med blomjord fick plats utan att behöva fälla fram baksäten.
46 år. Bosatt i V-s,
