BMW 530iAT Individual med Executivepaket
M60 - 3 liters V8, 32 ventiler, 218 hk

0-100 på så där 8 sek

1,nåntig meter hit o 5 eller 6 meter dit o under 2 ton...

Tysk importerad 2000, 3 ägare i Tyskland o 3 i Svergie

Jag äger stolt bilen

- sonderlack - "amethyst metallic".
- klädsel flockvelour
- spoiler och sidokjolar i bilens färg
- instegslister
- förvaringsnät
- fjärrlås
- glansträ
- farthållare
- ABS
- AC
- ASC+T Automatisk stabilitetskontroll med traction kontroll
- sportchassi med nivåreglering
- airbag
- larm
- läderratt
- velour mattor i bilens färg
- el hiss x4
- el dubbel tacklucka
- el justerade halvljus
- el speglar
- elvärme i speglar/lås/spolare
- skin sportstolar svatr/violett
- sport stolar
- parkerings ventilation
- stor färddator
- inbyggd förstarkare
- 17" M technic fälgar
- "special request equipment"

- insatts sportfilter
- CD radio
- basslåda, slutsteg, högtalare som klarar mer watt o dB
- vita blinkers runt om
- kromade ringar runt mätartavlorna
- E32:ans sännkningsfjädrar fram ca 30mm o stötdämpare anpassade för sänkta bilar
- hemmabyggd framspoiler/läpp
- avtagbar dragkrok
- "sport" avgas

Njuta!
Samla en peng för att fixa rost o lacka om till en likadan färg men med mer glans.
Fixa klimman så att den funkar korekt.

V8 + 8st högtalare av blandade märken + slutsteg = räcker gott!

Blev 95% röstfri o felfri änn

Komfort, prestranda(tillräckligt)

Drar för mycket på stan
Börjar rosta

En mindre ratt orginal BMW...

- Milslurkaren - sträckan mellan Norrköping o Borås i lugn fart - stopp eller paus behövs inte.
- 10x50 liter säckar med blomjord fick plats utan att behöva fälla fram baksäten.

Emmm...