BMW M3 -97
Fakta
Just nu är bilen nedplockad inför hellackring och en långtidsrenovering. Bilen är i mkt bra skick, men tyvärr fick jag hela bilen sönderrepad av nån avundsjuk stackars människa som va så missnöjd med sitt eget liv att han va tvungen att sabba för andra.
Renoveringen innefattar bl,a:
*Nya lister vid rutor
*Sidolister
*Tätningslister runt exempelvis huv, bagagelucka mm
*Blästring samt lackering av detaljer samt delar av
hjulupphängningen
*Rengöra samt ta bort gammal rostskyddsmassa för att ersätta med ny.
*Byta alla demonterade bultar/skruv/muttrar och clips mot nytt.
MM.
Målsättningen är att ha ett utav landets absolut finaste exemplar, men dock inte i helt orginalskick!
*Motorn har sen den så gott som totalrenoverades under min ägo gått ca 650 mil så även maskinellt känns det som ett bra utgångsobjekt att förverkliga drömmen om en gammal bil i nära nyskick.
__________________________________________________
Bilen har jag haft i min ägo sen November 2005.
Vid köpet va bilen så gott som helt orginal bortsett från en H&R sänksats, klarglasblinkers samt Ac Schnitzer 18" typ II fälgar.
Bilen körs ofta och gärna så länge vädret är bra, men allra helst på banträffar.
____________________________________________
Motorolja: Castrol TWS 10-60
Bensin: V-power alt 98 oktan
____________________________________________
Renoveringen innefattar bl,a:
*Nya lister vid rutor
*Sidolister
*Tätningslister runt exempelvis huv, bagagelucka mm
*Blästring samt lackering av detaljer samt delar av
hjulupphängningen
*Rengöra samt ta bort gammal rostskyddsmassa för att ersätta med ny.
*Byta alla demonterade bultar/skruv/muttrar och clips mot nytt.
MM.
Målsättningen är att ha ett utav landets absolut finaste exemplar, men dock inte i helt orginalskick!
*Motorn har sen den så gott som totalrenoverades under min ägo gått ca 650 mil så även maskinellt känns det som ett bra utgångsobjekt att förverkliga drömmen om en gammal bil i nära nyskick.
__________________________________________________
Bilen har jag haft i min ägo sen November 2005.
Vid köpet va bilen så gott som helt orginal bortsett från en H&R sänksats, klarglasblinkers samt Ac Schnitzer 18" typ II fälgar.
Bilen körs ofta och gärna så länge vädret är bra, men allra helst på banträffar.
____________________________________________
Motorolja: Castrol TWS 10-60
Bensin: V-power alt 98 oktan
____________________________________________
Tekniska data
Rak 6 cyl
3201 cm3
-----------------
236 Kw
321 Hk
vid 7400 rpm
-----------------
350 Nm
vid 3250 Rpm
-----------------
Vanos:
Variabla kamtider på insug och avgassidan
Rolls Royce typ- ej bytt (inga missljud/läckage än så länge)
-----------------
6vxl manuell låda
3201 cm3
-----------------
236 Kw
321 Hk
vid 7400 rpm
-----------------
350 Nm
vid 3250 Rpm
-----------------
Vanos:
Variabla kamtider på insug och avgassidan
Rolls Royce typ- ej bytt (inga missljud/läckage än så länge)
-----------------
6vxl manuell låda
Prestanda
Orginaluppgifter:
0-50: 2,2 sek
0-80: 4,1 sek
0-100: 5,5 sek
0-120: 7,5 sek
Stående kilometern: 24.7sek
Toppfart: 250 km/h elektroniskt begränsat. Tyvärr...!
0-50: 2,2 sek
0-80: 4,1 sek
0-100: 5,5 sek
0-120: 7,5 sek
Stående kilometern: 24.7sek
Toppfart: 250 km/h elektroniskt begränsat. Tyvärr...!
Mått/vikt
Längd: 4433 cm
Bredd: 1710
Axelavstånd:2710
vikt: 1515
-------------------------------------------------------------------
dessa siffror stämmer ej pga att bilen är sänkt, andra fälgar och däck mm:
Höjd:1335 cm
Spårvidd Fram: 1422 bak:1438
Bredd: 1710
Axelavstånd:2710
vikt: 1515
-------------------------------------------------------------------
dessa siffror stämmer ej pga att bilen är sänkt, andra fälgar och däck mm:
Höjd:1335 cm
Spårvidd Fram: 1422 bak:1438
Historik
Impoterad från Tyskland -00
Ägarförhållande
Ett stort minus för dyr försäkring!!!
Utrustning
Svart skinn (stolar/dörrsidor),
Automatiskt avbländbar backspegel.
Stora Färddatorn
Digital dubbelklimatanläggning
Elstolar med värme,
Träpanel,
Rollo,
Elhissar,
Elhissar sidorutor bak,
Elspeglar,
Eltaklucka,
BMW orginal larm + Clifford larm
Textilmattor,
Backsensor,
Angeleyes i org strålkastare.
M3 Gt vinge
HR sänksats
K&N insatsfilter
Ac-Schnitzer 8,5*18"
Automatiskt avbländbar backspegel.
Stora Färddatorn
Digital dubbelklimatanläggning
Elstolar med värme,
Träpanel,
Rollo,
Elhissar,
Elhissar sidorutor bak,
Elspeglar,
Eltaklucka,
BMW orginal larm + Clifford larm
Textilmattor,
Backsensor,
Angeleyes i org strålkastare.
M3 Gt vinge
HR sänksats
K&N insatsfilter
Ac-Schnitzer 8,5*18"
Detta har jag gjort
Hella KR klarglas med Angeleyes
FK Königsport coilovers. (KONI dämpare)
Ac Schnitzer alu pedaler inkl fotstöd
Crystal bakljus.
Kolfiberemblem
BBS RS II Split 8*18", 8,5*18"
Performance Friction skivor
Carbotech XP8 belägg
Stålomspunna slangar
ATE Superblue racingvätska
FK Königsport coilovers. (KONI dämpare)
Ac Schnitzer alu pedaler inkl fotstöd
Crystal bakljus.
Kolfiberemblem
BBS RS II Split 8*18", 8,5*18"
Performance Friction skivor
Carbotech XP8 belägg
Stålomspunna slangar
ATE Superblue racingvätska
Detta ska göras
Rostfritt sportsystem (förmodligen supersprint).
Montera nya Michelin Pilot Sport (225/40-18, 255/35-18).
Antingen byta ut (gubbträpanelen) mot kolfiberlook paneler eller lacka om panelerna.
Byte av alla lister (sidor/rutor osv osv).
Blästra och lacka stora delar av underredets lösa komponenter.
Rengöra och lägga på ny rostskyddsmassa.
Byta alla demonterade bult/skruv med nytt.
Listan kommer kunna göras lång allt eftersom ju längre man kommer, dyker upp mer och mer hela tiden som man anser kan bli lite finare eller bättre.
Montera nya Michelin Pilot Sport (225/40-18, 255/35-18).
Antingen byta ut (gubbträpanelen) mot kolfiberlook paneler eller lacka om panelerna.
Byte av alla lister (sidor/rutor osv osv).
Blästra och lacka stora delar av underredets lösa komponenter.
Rengöra och lägga på ny rostskyddsmassa.
Byta alla demonterade bult/skruv med nytt.
Listan kommer kunna göras lång allt eftersom ju längre man kommer, dyker upp mer och mer hela tiden som man anser kan bli lite finare eller bättre.
Ljud
Harmann-Kardon HIFI system, CD växlare för 6 skivor
Ingen övrig utrustning kommer installeras.
Ingen övrig utrustning kommer installeras.
Skick
Motorn är i min ägo renoverad med bla
Ny vevaxel
Vevstakar
Ramlager
Vevlager
Packningar
Packboxar
Kamkedja
mm mm
Övrig är bilens skick mkt bra. För närvarande ser den dock inte rolig ut efter att ha blivit vandaliserad (totalrepad)
Hellack kommer göras och ett långt projekt med utbyte av massor av delar och uppfräschning av det mesta. Målet är att ha ett av de finaste exemplar av M3 E36 i landet.
Ny vevaxel
Vevstakar
Ramlager
Vevlager
Packningar
Packboxar
Kamkedja
mm mm
Övrig är bilens skick mkt bra. För närvarande ser den dock inte rolig ut efter att ha blivit vandaliserad (totalrepad)
Hellack kommer göras och ett långt projekt med utbyte av massor av delar och uppfräschning av det mesta. Målet är att ha ett av de finaste exemplar av M3 E36 i landet.
På plussidan
Körglädjen
Ljudet efter bytet av insug
Vägegenskaper
Bromsar
Listan kan göras väldigt lång.. känns som det mesta ligger på "plussidan"
Ljudet efter bytet av insug
Vägegenskaper
Bromsar
Listan kan göras väldigt lång.. känns som det mesta ligger på "plussidan"
På minussidan
Ägandekostnaderna borde vara största nackdelen med denna biltyp.
Önskelista
Avgassystem
Ett par lätta 17" fälgar med R-däck att använda vid banträffar
Ett par lätta 17" fälgar med R-däck att använda vid banträffar
Minnesvärt
Kommer aldrig glömma första provturen.
Övrigt / Kuriosa
Alla nycklar finns till bilen i medföljande svart skinnfodral med BMW logga.
Information
| Modell | BMW M3 |
|---|---|
| Årsmodell | 1997 |
| Färg | Techno-Violett-Metallic |
| Kaross | E36 (3-Serien) |
| Inlagd | 2005-12-11 02:20 |
| Besökare | 2.742 st |
Inköp och försäljning
| Inköp | Försäljning | |
|---|---|---|
| Datum | 2005-11-24 | |
| Pris | 72.000.328 | |
| Mil | 12.100 |
Direktlänk: https://www.autopower.se/galleriet/bmw.asp?bil=40901