Motor
4cyl vätskekyld radmotor med två öveliggande kamaxlar och ventiler per cylinder. Katalytisk avgasrening. Bränslesprutning med Borsch Motronic digitalstyrd motor elektronik. 5-lagrad vevaxel. Borrning/slag 93,4/84 mm, volym 2 302 cm3. Kompression 10,5:1. Oljekylare. Max eftekt 195 hk (143,5kW) vid 6750 r/m, max vridmoment 23,4 kpm (230 Nm) vid 4 750 r/m.

Kraftöverförning
Motorn fram, bakhjulsdrift, 5-växlad sportlåda. ZF. Utväxling: 1.3,72. 2.2,40. 3.1,77. 4.1,26. 5.1,00. R.4,23. Differentialbroms med 25 procents spärrverkan. Bakaxelutväxling: 3,25

Fjädring/hjulställ
Spiralfjädring runt om. Fram fjäderben och undrre triangellänkar. Bak dubbelledande drivaxlar och snett bakåtriktade triangelbärarmar. Krängningshämmare fram och bak.

Styrning
Kuggstång, servo, 2,9 rattvarv. Vändcirkel 11,1 meter.

Elsystem
Generator 1 260 W. Batteri 90 Ah.

Bromsar
Ventilerade skivor fram och bak. Kretsar axelvis, p-broms mekaniskt på bakhjulen. Låsningsfritt system (ABS). Bromssträcka 46 meter. Pedaltryck 25kp.

Hjul
Fälg 15x7 tum däck 205/55 VR 15.

Tjänstevikt (kg) 1 360
Axelavstånd (cm) 257
Total Längd (cm) 435
Total Bredd (cm) 168
Total Höjd (cm) 137
Spårvidd fram/bak 141/144

Den bästa bilen jag någonsin ägt! Och bästa bilaffär jag gjort!
Kommer att sakna den enormt!