Johan U

Medlemsnummer 56482 52 årBosatt i Västerås, Västmanlands Län
Senast inloggad:
2013-05-05
Har haft bilen en månad nu, och kört den i princip dagligen, till jobbet blir det 45 mil/vecka + övrig körning. Bor på landet, så det blir en del mil. Bilen går förvånandsvärt smidigt i kurvorna på landsvägar och i rondeller, kränger minimalt, särskilt med tanke på storleken. Komforten är på en helt annan nivå än Saaben, väg- och motorljud betydligt lägre. Nu när värmen börjat komma, kan man känna läderdoften när man kliver in i bilen, gott!

Förbrukningen verkar hamna stadigt under 1,1 l/mil utan att jag för den skull har ett ägg under gaspedalen. Detta mätt vid pumpen, ligger ca 0,05 l/mil över färddatorns uppgifter, vilket är helt ok. Känns skönt att förbrukningen ändå är så pass beskedlig med tanke på att jag har bilen som daily driver, och det blir en del mil/år.

Ett litet orosmoment var att jag fick fylla på med kylarvätska, sammanlagt 3l, under kort period rel snart efter köpet. Samtal med bilfirman, generator byttes i samband med att man fick in bilen, tydligen var man tvungen att lossa delar av kylsystemet, vilket skulle kunna förklara påfyllningsbehovet. Lämnade för säkerhets skull in bilen för provtryckning på Aros auto i Västerås, och trots högt tryck vid provtryckningen höll systemet tätt. Har inte heller behövt fylla på något nu på ett tag, så förhoppningsvis var det bara luft i systemet och behov av lite påfyllning. Har också lämnat in bilen för en oljeservice, då det var ett par år sedan senast. Bilen har gått sparsamt med mil dom sista 2 åren, 1000-1500, men kändes ändå bäst med ny olja med tanke på att det gått 2 år sedan senaste bytet.
2013-03-25
Bloggbild Bokade som sagt flygbiljetter ner till Malmö med nerfart den 22/3, frugan och sonen på 5v följde med. Blev en spänd väntan under veckan, förstås orolig att bilen inte skulle motsvara förväntningarna. Sov över hos hustruns släkt och var på plats på bilfirman när dom öppnade portarna på lördagförmiddagen.

Skicket på bilen upplevde jag som förväntat, inga besvikelser. Välbevarad lack och inredning, inte mycket att anmärka på. Bra dokumentation, där föregående ägare skrivit ner alla servicar och reparationer med datum etc.

Ut på en liten provtur, upptäcker då att det vibrerar rejält i motorvägsfart. Första tanken är att däcken blivit platta för att bilen stått ett tag, men vibrationerna vill inte försvinna. Ajaj, sannolikt bara en däckbalansering som behövs, men chansa vill man ju inte. Dessutom känns det inte särskilt lockande att åka 60+ mil tillbaka till Västerås med vibrationer i motorvägsfart.. Tillbaka till bilfirman, säljaren som jag haft kontakt med under veckan, öppnar upp verkstaden dom har intill, tar in bilen och balanserar om däcken. Visar sig att bakdäcken är rejält i obalans, trots att dom inköpts bara några månader tidigare(Continental Conti Viking Contact 5). Ut på en ny provtur, och nu går bilen som den ska.
Tillbaka till firman, och nu känns det ok att skriva på papper och ta emot nycklarna.

Åkte sedan tillbaka till Västerås med en hotellövernattning i Jönköping, lillgossen ska inte behöva sitta alltför länge i bilbarnstolen. Hinner under resan bekanta mig lite med bilen och en del av alla funktioner. Nyss hemkommen kan jag konstatera att bilen i stort motsvarat mina förväntningar, och mer därtill, även om man som alltid upptäcker småsaker som man nog vill rätta till.
2013-03-21
Tanken har ju varit att använda bilen som pendlarbil, kör sammanlagt ca 9 mil dagligen, mestadels landsväg. Sitter man så pass mycket i bil dagligen, kan man lika gärna åka bekvämt. Från början letade jag efter en ny E38, men det var svårt att hitta någon med hyfsade mil och ok skick.

Efter lite grunnande började jag i stället kika på E65:or där utbudet är bättre. Efter lite letande har jag nu hittat en tidig 745:a som ser ut som lämplig kandidat. Förstås finns bilen en sisådär 60 mil hemifrån, varför är det alltid så? Sagt och gjort, efter kontakt med bilfirman, avstämning vad gäller skick etc, har flygbiljett bokats och förhoppningsvis blir det affär till helgen. Håller tummarna att skicket är som utlovat, och resan blir utan besvikelser.
2013-03-15
Jag köpte min första BMW, en -99 740iA 2007. Sålde den 3 år senare då vi köpte hus och flyttade ut på landet. Skulle börja pendla med bil och det kändes inte rimligt med bensinförbrukningen på över litern/milen.

Har sedan dess saknat bilen, även om S**ben jag kört sen dess fyllt sin funktion. Kikat på blocket till och från, och drömt om en ny 7-serie. Nu när våren börjat närma sig, och asfalten krupit fram, har suget blivit för stort, och jakten på en ny bil har börjat.

Antal läsare till bloggen: 1132 st. Räknar ej bloggarens egna besök.