2013-05-05
Har haft bilen en månad nu, och kört den i princip dagligen, till jobbet blir det 45 mil/vecka + övrig körning. Bor på landet, så det blir en del mil. Bilen går förvånandsvärt smidigt i kurvorna på landsvägar och i rondeller, kränger minimalt, särskilt med tanke på storleken. Komforten är på en helt annan nivå än Saaben, väg- och motorljud betydligt lägre. Nu när värmen börjat komma, kan man känna läderdoften när man kliver in i bilen, gott!
Förbrukningen verkar hamna stadigt under 1,1 l/mil utan att jag för den skull har ett ägg under gaspedalen. Detta mätt vid pumpen, ligger ca 0,05 l/mil över färddatorns uppgifter, vilket är helt ok. Känns skönt att förbrukningen ändå är så pass beskedlig med tanke på att jag har bilen som daily driver, och det blir en del mil/år.
Ett litet orosmoment var att jag fick fylla på med kylarvätska, sammanlagt 3l, under kort period rel snart efter köpet. Samtal med bilfirman, generator byttes i samband med att man fick in bilen, tydligen var man tvungen att lossa delar av kylsystemet, vilket skulle kunna förklara påfyllningsbehovet. Lämnade för säkerhets skull in bilen för provtryckning på Aros auto i Västerås, och trots högt tryck vid provtryckningen höll systemet tätt. Har inte heller behövt fylla på något nu på ett tag, så förhoppningsvis var det bara luft i systemet och behov av lite påfyllning. Har också lämnat in bilen för en oljeservice, då det var ett par år sedan senast. Bilen har gått sparsamt med mil dom sista 2 åren, 1000-1500, men kändes ändå bäst med ny olja med tanke på att det gått 2 år sedan senaste bytet.
Förbrukningen verkar hamna stadigt under 1,1 l/mil utan att jag för den skull har ett ägg under gaspedalen. Detta mätt vid pumpen, ligger ca 0,05 l/mil över färddatorns uppgifter, vilket är helt ok. Känns skönt att förbrukningen ändå är så pass beskedlig med tanke på att jag har bilen som daily driver, och det blir en del mil/år.
Ett litet orosmoment var att jag fick fylla på med kylarvätska, sammanlagt 3l, under kort period rel snart efter köpet. Samtal med bilfirman, generator byttes i samband med att man fick in bilen, tydligen var man tvungen att lossa delar av kylsystemet, vilket skulle kunna förklara påfyllningsbehovet. Lämnade för säkerhets skull in bilen för provtryckning på Aros auto i Västerås, och trots högt tryck vid provtryckningen höll systemet tätt. Har inte heller behövt fylla på något nu på ett tag, så förhoppningsvis var det bara luft i systemet och behov av lite påfyllning. Har också lämnat in bilen för en oljeservice, då det var ett par år sedan senast. Bilen har gått sparsamt med mil dom sista 2 åren, 1000-1500, men kändes ändå bäst med ny olja med tanke på att det gått 2 år sedan senaste bytet.