wigert

Ska vi sälja 323:an? Ja varför skall den finnas kvar när behovet av bil minskar? 3 bilar fyller uppfarten. Det blir en rejäl städning av inredningen och därefter foto-session.

Polermaskin fram!

323:an fick en omgång med polermaskinen, först med cleaner och sen wax på. Konstaterade som tidigare att lacken verkligen är i kanonskick. Arktissilber är iofs också en tacksam kulör. Några fler mindre lackskador (kategorin små) än köp-inspektionen visade. Det var ju mörkt då.

Vilket väder! Sol men bara 9 grader. De 9 graderna gör trots allt att cab-suget är lite dämpat...

Köpte delar för att justera upp handskfacket enligt den föredömliga instruktionen på G-D-S avdelningen av Autopower. Var enkelt att fixa.

Idag var det varmt nog för att ta fram caben ur garaget. Stolen åkte i och nu känns det nära sommaren. Tittade dock på väderprognoser och i min kalender och konstaterade att det inte blir mycket åka av kommande månad, så den åkte in i garaget igen. Dyra åk på försäsongen, jag lär ställa på till valborgshelgen.

Så, två stora händelser idag. Jag registrerade mig som Pro-medlem, och förarstolen hämtades från Alfa bilklädsel i Stockholm, som med omvårdnad bytt ut den vänstra delen av sittdynan. Dessutom har de fixat till en delvis havererad stoppning i ryggen och kederlisterna. Det var inte billigt (5000 kr), men nu är stolen nästan som ny!

Bilden visar den del som togs bort, och den nya. Hyfsad skillnad.....

Bilden visar hur stolens ram nött ned stoppningen och att skinnet därefter nött mot ramen.

Såhär ser stolen ut i sitt nya skick. Jag väntar tills vi får vår innan den monteras in igen. Vill helst inte öppna caben när det är så kallt som nu.