2007-09-26
I dag har jag bytt glykol på min traktor (Volvo BM 400 från -67). Det finns två avtappningskranar för kylarvätska, den ena i blocket och den andra vid den nedre kylarslangen. När jag öppnade kranen vid kylarslangen rann det snällt ut 5 liter kylarvätska, men när jag öppnade kranen i motorblocket kom det inte ut en droppe.
Tack och lov för internet. Några timmar senare fick jag ett tips om att avtappningskranen kunde vara igenproppad med rost eller dyligt. Jag petade in en svetstråd, och vips kom det fin stråle med grönaktig vätska. Totalt 3 liter i blocket blir 8 liter, helt korrekt enligt handboken.
Jag ser det här som generalrepetition inför att byta glykol på min 740 senare i veckan...
Tack och lov för internet. Några timmar senare fick jag ett tips om att avtappningskranen kunde vara igenproppad med rost eller dyligt. Jag petade in en svetstråd, och vips kom det fin stråle med grönaktig vätska. Totalt 3 liter i blocket blir 8 liter, helt korrekt enligt handboken.
Jag ser det här som generalrepetition inför att byta glykol på min 740 senare i veckan...