850i-91

Efter att ha tillbringat två dagar på att putsa och rengöra mm mm så kände jag att jag skulle testa hur MYCKET bensin bilen kunde dra och det verkar inte finnas någon övre gräns. Efter en stunds riktig buskörning så kom jag upp i lite drygt 3,5 liter per mil. Värt varenda krona, ha ha .

Upptäckte en del ytrost som skall åtgärdas nu, allt är uppskrivet och hamnar på att göra listan. Längtar så tills på onsdag nu av två anledningar, bilen skall lagas och att jag får en splitterny BMW som lånebil i 3 dagar. Hoppas att jag inte blir ruinerad på kuppen bara.

Har bestämt mig för att kolla upp bilen ordentligt nu av ren nyfikenhet. Det jag har fått reda på är samtliga svenska ägare, alla besiktningar är utförda helt utan anmärkning så när som på en 2a för rostiga bromsar fram efter det att den stått avställd i ett år, detta är åtgärdat. Har inte ringt till alla tidigare ägare ännu. Kollade och jämförde miltalen i alla besiktningspapper med serviceboken även detta stämmer helt korrekt. Så om den är spolad så är den det innan den kom till Sverige så det får vi kolla upp senare.

En otroligt rolig detalj som jag upptäckte idag var att jag har en helt orörd verktygslåda med alla utom ett originalverktyg. Saknar en fast nyckel av storlek 17/19. Om någon vet var man kan köpa en sådan så skicka ett meddelande. Även reservhjulet och domkraft är original även detta ser helt orört ut. Jag återkommer så fort jag ringt tidigare ägare.

Pusta ut trodde jag ja. Det blev inget med detta. Visst läcker den övre packningen oxå. Det som gjorde att det inte upptäcktes var att den nedre läckte så mycket att det var svårt att se.

Verkstan lovade mig kompensation för deras misstag och det fick jag med besked. En reparation av det här slaget går tydligen lös på i runda slängar 16900 kr på BMW i GBG.

Jag betalar 8000 kr det var rimligt så det tog jag. Känns skönt att bägge sumppackningarna är fixade med kvitto från BMW, hjulupphägning kontrollerad och felfri, felminnet avläst utan något att rapportera. En felfri 850 känns underbart, det är säkert något man får ta tag i snart igen men då tar vi det då nu är det dags att njuta.

Den enda som om möjligt är gladare än mig är mackägaren :s

Mot min vilja så bytte jag ut originalstereon mot en Sony från BRL. Blev otroligt förvånad över vilket bra ljud ett par gamla högtalare från -91 levererade. Hade bokat tid hos BMW den 8 augusti för lite småfix och skulle kodat av stereon då med, men det är länge att åka utan musik så jag tryckte in en annan.

JA!!! jag har sparat original stereon, inte ett märke är det på den. Ytterliggare en anledning till att jag ville byta var att jag måste ha CD-spelare och en Aux ingång där jag kan koppla in min Nokia N95. Det enda jag vill göra nu är att åka långt. Fan att man måste jobba :@...

Skönt nu kan man pusta ut ett tag, det var inget allvarligt fel på bilen bara den nedre oljetrågspackningen som läckte. Kostar inga 12000 som man var beredd på utan 4100 kr inklusive byte av 2 st krängningshämmare bak byte av olja och filter samt ny kod till originalstereon.

Kan man andas ut till nästa sak inträffar. :s

PS verkstaden var hur bra som helst trevliga och väldigt hjälpsamma pluss att man kunde deala en hel del med priset. Felsökning och sådant inklusive en genomgång fick jag gratis. Om ni vill ha rekomendation på verkstaden så hör av er. Jag vet inte hur AP ställer sig till att jag ev gör reklam här DS

Älsklingen läcker olja får ringa verkstaden imorgon och boka in en tid och få det fixat. Man kan ju hoppas att det inte kostar allt för mycket 1000 lappar. Men det lär det nog göra.

Har varken barn röker eller dricker så vem bryr sig ;)

Äntligen kom man in på sidan igen. Jag hade en gammal profil men trots försök med rätt lösen och användarnamn kom jag inte in. Mailade men orkade inte vänta ;)

Nu är man här igen med en bättre bil än sist gång. Jag älskar min pärla skall ringa BMW och boka lagning av oljeläkaget i morgon så det blir ordnat. Vill passa på att tacka alla hjälpsamma här på AP i förhand. Bättre märkesrelaterat bilforum får man leta efter.