johnny34 Till startsidan
52 år. Bosatt i Gävleborgs Län ID: 34210
Senast inloggad: 2017-03-06 10:52
[ Info ] [ Bilar ] [ Blogg ] [ Gästbok ] [ Inlägg i forumet ] [ PowerPolare ]

Blogg för johnny34
[ Senaste blogginlägg ]
 
  2007-04-29 Jag köpte som sagt var bilen förra sommaren redan då tenderade den att gå varm vid tomgångskörning, eller riktigt långsam stadskörning. Men nu har det har blivit mkt värre tex tempmätaren rusade direkt när jag stannade vid ett rödljus då efter besiktningen. Jag var tvungen att korrigera genonm att slå på full värme. Då sjönk den något och som tur var slog det om till grönt. Jag drog iväg och motorn fick lite kall luft.....
Detta måste självklart åtgärdas omgående!
Är det någon som har diagnosen så är jag tacksam för svar. Annars är jag grymt nöjd med denna maskin. Fortsättning följer....... Bloggbild
 
  2007-04-27 Fredagmorgon, dags för besiktning kl 0840 , hoppas det går bra. Min första med denna bil. Blir lite sen pga att försäkringsbolaget strulat med utskick av förs.brev. Är tvungen att ringa, fastar i en telefonkö.När det är avklarat är det bara till att rusa in i garaget och ta av täcket som legat över bilen hela vintern, kopplar bort batteriladdaren som stått på under natten. Slår igen huven. Sätter inyckeln i rattlåset och vrider om. Det ruskar till och motorn startar. Några ventiltickningar uppstår, men försvinner snabbt så fort oljetrycket stiger. Rullar ut bilen och drar iväg mot besiktningen. Lampan för bränslenivån tänds, jag tankar efter besiktningen, jag är ju lite sen..... Kommer fram till besiktningsstationen, kör in på parkeringen stänger av motorn. Knappar in mitt reg nr och väntar på min tur. Mitt nr kommer upp och jag startar motorn, känner direkt att något är fel. Motorn går skitkonstigt, knappt så att den vill starta, blöddrar och går ojämt fastän den är någotsånär varmkörd. Väl inne på besiktningen går allt bra förutom avgasvärdena som tidigare varit klockrena på den här bilen. Som tur är så är besiktingsmannen hygglig, han skall precis ta rast. Jag får chansen att åka och tanka och varmköra bilen för att sedan göra om testet. Så jag gör det, tankar och kör ut på motorvägen ett varv och sen tillbaka till bilprovningen. Vi kör avgastestet igen och nu är värdena klockrena, som dom alltid varit tidigare. Fan vilken skön känsla, att bilen gick igenom. Jag vet ej, men det kan ha varit för lågt oktantal i bensinen som var kvar i tanken sen hösten. För sedan jag tankat och varmkört bilen gick den som den ska (jävligt bra med andra ord).



Antal läsare till bloggen: 294 st. Räknar ej bloggägarens egna besök.
© 1997 - 2026  AutoPower.se