Masten

Nu har jag äntligen köpt ny bil! :) Det blev en Citroën C5 2.0 SX kombi -05, min pappas gamla. Vid köpet strax före årsskiftet hade den gått lite drygt 11800 mil. Bilen är tämligen välutrustad med bland annat följande:
- 2-zons klimatanläggning (standard)
- elhissar fram och bak (standard)
- färddator (standard)
- farthållare och fartbegränsare (standard)
- PDC fram och bak (tillval)
- laminerade sidorutor (tillval)
- automatiskt avbländande innerbackspegel (tillval)
- alu-fälgar (tillval)

Bilen är väldigt trevlig att köra, men någon BMW-känsla finns naturligtvis inte. Man svävar liksom fram, vilket ju inte är så dumt när man kör längre sträckor. Eftersom jag pendlar drygt 7 mil varje dag så är det perfekt för mig. Bagageutrymmet är bra mycket större än en V70 också så nu är man förberedd inför framtiden... :)

Jag behåller min gamla Citroën XM -92 tills vidare, köpte helt nya dubbade Michelin X-Ice North till den i slutet på november så det vore dumt att sälja den.

Fortfarande inget nytt på bilfronten. Har nu mer eller mindre bestämt mig för att min nästa bil ska bli Mini Cooper S från 2002-2004. Vill ha!
Nu har jag äntligen fått fast jobb också, det underlättar ju en hel del. Har dessutom fyllt 25, så nu är man plötsligt mycket närmare 30 än 20, samt halvvägs till 50... Huh!
Gjorde ett oljebyte på Cittran förra veckan, nu har den rullat 21450 mil.

Tjingeling!

Hoppla, det duggar inte precis tätt mellan inläggen här... Har fått några kommentarer om att jag borde skriva något så det är väl lika bra att jag gör det nu.

Z3:an har stått avställd i garage i Stockholm sedan oktober, så den finns det inte så mycket att säga om. Jag vaxade den innan den åkte in i garaget iaf, så den är blank och fin under sitt täcke.

Min "daily driver"-Cittra går som tåget! Åkte på ett bromsrörsbyte i juli som gick på strax under 3000 kr, surt sa räven... Har klarat mig ifrån reparationer sedan dess bortsett från vanligt underhåll som oljebyte. Då jag jobbar i Falkenberg så blir det cirka sju mils körning varje dag, så vägmätaren tickar på. I skrivande stund har den gått drygt 20950 mil, när jag köpte den i juli 2005 hade den gått strax över 17000 mil.
Sedan jag började jobba heltid har det börjat rycka ordentligt i bilbytartarmen. Jag vet bara inte vad jag vill ha! Jag har varit inne på Honda Civic Type-R årsm. 04-05, Peugeot 307 CC, BMW E39 520-525 Sedan M Sport och nu senast är jag sugen på en Peugeot 407 Sedan. Får se om det kan tänkas bli något bilbyte, jag tycker väldigt mycket om min Citroën och nu efter alla reparationer (som för övrigt har gått på över 35000 kr totalt, katshing!) går den så förbaskat bra och bekvämt.

På privatfronten har det hänt desto mer. I november förlovade jag mig med min flickvän, vid årsskiftet flyttade vi till en egen lägenhet i centrala Varberg och i fredags tog jag min examen som högskoleingenjör inom industriell ekonomi med inriktning mot logistik (jag lär nog behöva stora visitkort...). Som pricken över i:et skiner dessutom solen just nu från en klarblå himmel över västkusten - livet är bra underbart ibland!

Auf wiedersehen!

Nu är det nästan två månader sedan jag sist skrev här, skäms på mig... Under den tid som gått har jag och Cittran fått åka bärgningsbil. En lördag i mars när jag var ute och körde började motorn plötsligt låta som ett tröskverk och jag var helt övertygad om att slutet hade kommit. Eftersom jag har särskild tilläggsförsäkring som tillåter två bärgningar per år utan självrisk ringde jag helt sonika och beställde en bärgare. Efter ett par dagar ringde de från verkstaden och sa att de hittat felet: Ett tändstift hade lyckats gänga ur sig... :|

Bifogar en bild tagen från min altan förra veckan, så härligt med vår!

Cittran nytvättad och fin :)

Kära blogg, jag har varit otrogen. Trodde aldrig att jag skulle säga (eller skriva!) detta, men jag har fattat tycke för en Kia. Just det, en koreansk bil. Ve och fasa! cee'd heter modellen, en mycket trevlig bekantskap till rimliga pengar. Jag var och provkörde den med 1.6-liters bensinmotor på 122 hk, och blev otroligt positivt överraskad. Pigg och körglad, trevlig växellåda och mycket standardutrustning (USB-uttag för mp3-spelare t.ex.). Dessutom är den riktigt snygg! Känns faktiskt som ett realistiskt val när det är dags att byta bruksbil så småningom.

Fick för övrigt förmånen att åka lite Porsche 996 C4S häromveckan med min chef (som tävlar i Ferrari Challenge...), herrejäklar vad kul det var! Provade samma dag en MB CL500 -01 och kände mig som en rysk maffiaboss :)

Over and out!

Nu har jag äntligen fått tummen ur och betalat in avgiften för ett ett års Pro-medlemskap. Samvetet är åter på en normal nivå :)

Ända sedan jag provkörde Z4 Coupé 3.0si i somras har jag varit helt förälskad i modellen och jag är fast besluten om att köpa en sådan så småningom. Alpinvit ska den vara, med sportstolar i svart skinn. Det blir inte bättre än så här!

(bilderna är tagna från en annons på mobile.de)

Lånade hem vår demo-325i Coupé idag :) Mycket trevlig att köra, men lite väl stötig med 19-tummare.

Vi passade på att njuta av solen när den väl behagade titta fram

I Lökken övernattade vi hos en kvinna som hade ett rum för uthyrning för 400 DKK/natt. Sängen jag sov i var den kortaste jag sovit i sen spjälsängstiden, 184 cm svensk gosse var den inte byggd för... Efter en natt med halvdan sömn gav vi oss ut på vägarna igen för att ta oss till Grenå och färjan hem. Färden gick utan några som helst problem, och min Citroën svek oss inte en enda gång under de 60 milen vi körde! Jäkla bra bil det där... :)

Det har blivit lite väl mycket Citroën i bloggen nu, men det får ni leva med! :)
Här kommer en till bild på bilen från i vintras när jag körde lite väl långt ut när jag mötte en annan bil. Diket vid sidan av vägen var djupare än jag räknat med, rätt surt att det hände bara 200 m från mitt hus... Försökte få upp den med hjälp av grannar som puttade på samtidigt som en V***o S40 drog vilket dock var helt lönlöst. Det slutade med att jag fick gå till vår lokale bonde som drog upp mig med sin traktor. Jäkla äventyr man får vara med om när man bor på landet... :)

I april blev det en hel del resande. Först var det en tur upp till familjen i Stockholm för att gå på bilsalongen och veckan efter åkte jag tillsammans med ett större gäng från skolan till norska Hemsedal för att åka skidor. På väg upp gick naturligtvis busseländet sönder så vi blev stillastående i över två timmar innan man lyckades få fram en annan buss.

...men vad gjorde väl det när det fanns ett oräkneligt antal flak med pilsner ombord! :)

Det var för övrigt min första skidresa någonsin, märks det? :)

Otroligt vacker miljö

Veckan efter Hemsedal blev det en resa till Nice på franska rivieran med familjen. Mycket trevlig stad som jag garanterat kommer besöka igen.

De har ljusår finare taxibilar där nere än här hemma.

Under veckan gjorde vi även ett besök i Monaco. Här följer några foton tagna utanför det världsberömda Casino Monte Carlo.

Alla borde ha en helikopter ombord på sina skutor!

Monaco-registrerad M6.

För ett par veckor sedan gjorde jag och två kompisar en liten tripp till Danmark. Vi tog färjan härifrån Varberg och körde sedan norrut till Skagen där vi övernattade hos ett mycket trevligt äldre par som hyrde ut rum för 450 DKK/natt. Rejäl frukost kostade 40 DKK/pers så det la vi naturligtvis till.
På kvällen gick vi ut och såg fotbollsmatchen mellan Sverige och England på en pub. Danskarna tycktes överlag hålla på Sverige, bra så :)
Morgonen därpå såg vi denna MB CLS350 nere i hamnen. Inget speciellt med bilen, däremot regskylten fick oss att lyfta på smilbanden

Färden gick vidare upp till "grenen" där Kattegatt och Nordsjön möts och naturligtvis var vi tvungna att prova vattenkvaliteten.

Efter fotbadet ovan körde vi vidare till Lökken på danska västkusten. Det skulle enligt uppgift vara Danmarks svar på Ibiza men sömnigare stad har jag nog inte varit i sen jag var i Emmaboda ifjol. Nåväl, turistsäsongen hade väl inte riktigt börjat ännu och dessutom var vädret lite halvdåligt. Bild från den flera kilometer långa sandstranden som man dessutom får köra bil på.

Nu har det gått nästan ett halvår sen jag skrev här senast - "skämmes ta mej fan!" som en Robinson-deltagare uttryckte sig på bästa sändningstid för ett par år sedan...
Nåväl, på BMW-fronten har det inte hänt något särskilt, Z3:an har sedan påställningen i slutet av maj rullat nästan 150 mil (totalt drygt 3900) utan några bekymmer. Min högt älskade Citroën däremot är snart uppe i 18000 mil men bekymmersfri har den sannerligen inte varit. Ett bromsrör vid vänster bakhjul tackade för sig i slutet av april vilket resulterade i drygt två veckors brukande av ett mindre tvåhjuligt fordon som i dagligt tal kallas för cykel. Verkstaden tog 3000 kr för besväret, bara att dra kortet och se glad ut med andra ord.
I början av juni var det dags för besiktning. Allt verkade gå fint, ingen rost att tala om, fina avgasvärden, inget glapp i leder och liknande - men vid det avslutande bromstestet visade sig vänster bakbroms vara rent ut sagt usel. Det blev en anmärkning och återbesiktning inom en månad. Antagligen har det ett samband med det tidigare havererade bromsröret som ju sprutade ner både bromsskiva och -belägg. Det blev till att boka tid hos verkstaden för byte av bromsbeläggen bak. Sa till dem att samtidigt göra ett motoroljebyte samt smörja upp vänster frambroms som kärvat lite. Fram med Visa-kortet - katsching! - och vips var man drygt 2900 kr fattigare! Nu går iaf bilen som en dröm, man svävar fram på ett sätt som man bara kan göra i en hydraul-Cittra.
Skriver nog lite mer här i morgon kväll, nu är det dags att sova.

En trevlig överraskning mötte mig när jag kom ut från jobbet i eftermiddags. Riktiga lyxbilar ska naturligtvis parkeras bredvid varandra! ;)

Vid 15-tiden idag tog jag cykeln till verkstaden för att kolla hur det gick för dem. Döm om min förvåning då det visade sig att de redan var klara! Slutnotan hamnade på 9951 kr så det var inte så farligt sett till allt som gjordes med den.
På hemvägen tog jag en "genväg" på några mil bara för att få njuta av komforten som bara en bil med gashydraulisk fjädring har. Den var ännu bekvämare nu än tidigare (placebo?) och det kändes verkligen som att sväva fram.
EDC och liknande kan slänga sig i väggen! ;)

Nu har det hänt grejer! Dagen efter förra blogginlägget då jag skrev hur fantastisk min Citroën är upptäckte jag en otäck grön fläck en bit innanför vänster bakhjul. Efter bärgning till Lunds Bil kunde man konstatera att de längsgående hydraulrören var helt sönderrostade, vilket innebär en reparationskostnad på cirka 10000 (!!!!) kr. Då detta är ungefär lika mycket som bilen är värd i fungerande skick kan det tyckas vansinnigt att ändå reparera, men eftersom den är i bra skick för sin ålder och bara har gått drygt 17000 mil valde jag att låta verkstaden laga den. De ska samtidigt få byta ut de kärvande dörrlåsen, två gasklockor samt ett krängningshämmarfäste i framvagnen.
Om de lyckas hålla tidsplanen kommer bilen förhoppningsvis vara klar nu på torsdag, så det är bara att hålla tummarna!

Då var det dags för Masten att ge sig in i bloggandets värld!

I brist på något direkt vettigt att skriva tar jag tillfället i akt och önskar de stackare som läser denna inte alltför genomtänkta text en god fortsättning på det nya året.

På bilfronten intet nytt. Z3:an har stått garagerad hemma i Stockholm sedan oktober men jag ställde av den så sent som i förra veckan. Längtar infernaliskt tills det är dags att ställa på den igen och ge sig ut på vägarna!
Nåväl, den som väntar på något gott...

Min Citroën XM -92 startade utan några som helst problem efter att ha stått still i en dryg vecka i minusgraderna här i Varberg. Den är - trots alldeles för gamla vinterdäck av klassisk bakelitmodell - fullkomligt idiotsäker i vinterföre. Jag har försökt få den i sladd men det tycks vara omöjligt.